O piloto brasileiro de Motovelocidade Meikon Kawakami, de 14 anos, foi selecionado para disputar a temporada 2017 do Red Bull MotoGP Rookies Cup, um campeonato de acesso ao Moto GP.

O jovem talento, que disputa a categoria SuperStreet do SuperBike Brasil, foi escolhido juntamento com outros 10 pilotos, dentre os 177 participantes da seletiva, realizada entre os dias 18 e 20 de outubro no Circuito de Guadix, na Espanha. O Brasil ainda esteve representado por mais dois pilotos na seleção deste ano: Eliton Kawakami, irmão de Meikon e que corre na mesma categoria, e Davi Gomide, que compete na Copa Honda CBR 500R.

O calendário do Rookies Cup será composto por 13 corridas – seis etapas com rodada dupla e uma simples – e terá início no primeiro final de semana do mês de maio, entre os dias 6 e 7, no Circuito de Jerez, na Espanha. Meikon terá entre seus adversários os espanhóis Xavier Artigas, Adrian Carrasco, Beatriz Neila, os italianos Lorenzo Bartales e Gabriele Giannini, o holandês Loran Faber, o britânico Charlie Nesbitt, o turco Can Öncü, o finlandês Peetu Paavilainen e o belga Sasha De Vits.

A vitória na seleção do Rookies Cup evidenciou o talento do piloto.  Meikon retornou ao Brasil e foi diretamente para a cidade de Londrina (PR), onde ocorria a 7ª etapa do SuperBike Brasil neste último final de semana. Sem participar dos treinos livres e classificatórios, o garoto fez seu primeiro teste na pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna durante no warm-up e largou da última posição no grid da categoria SuperStreet, o que significava ° lugar e cruzou a linha de chegada em primeiro obtendo sua quarta vitória consecutiva no campeonato.

PARCERIA ENTRE PREFEITURAS, UNIVERSIDADES E CENTRO DE TREINAMENTO DE PILOTOS SUZANE CARVALHO PERMITE A AÇÃO

Com o objetivo de ajudar a diminuir o índice de acidentes de trânsito com veículos de duas rodas através da disseminação e prática de técnicas avançadas de pilotagem, o Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho – CTPSC – anuncia a criação de 12 cursos práticos, com até 40 motociclistas cada, atingindo um total de 480 pilotos de cidades do interior de São Paulo e Rio de Janeiro. Além dos cursos, palestras para até 500 pessoas cada, serão realizadas em universidades locais.

Os cursos serão ministrados pela Diretora Técnica do CTPSC, Suzane Carvalho, que é motociclista há 41 anos, bicampeã brasileira de Motovelocidade, além de jornalista especializada do setor de duas rodas.

“É muito importante passarmos adiante nosso conhecimento e experiência para novos motociclistas, além de treinar os mais experientes com técnicas avançadas. Da mesma forma que todo piloto de competição deve treinar constantemente para entender sua moto e poder dominá-la bem, motociclistas e motoristas comuns também precisam estar devidamente preparados para a condução segura e eficiente do veículo. Ao aprimorarem o reflexo e a habilidade, os condutores dos veículos se tornam muito mais aptos a encontrar alternativas seguras em situações de emergência”, declara Suzane Carvalho.

Os cursos do CTPSC terão início ainda no mês maio no interior de São Paulo, e contam com parcerias das prefeituras, universidades e empresas locais, além do apoio institucional da ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Sobre o Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho
Fundado em 2003 pela piloto campeã em diversas categorias do Automobilismo e Motociclismo Suzane Carvalho, o CTPSC atua em todo o país e atende crianças a partir de quatro anos de idade até motoristas profissionais, oferecendo cursos práticos focados na segurança do trânsito. O Centro também ministra cursos de Pilotagem de Competição em Kart, carros do tipo Turismo e Fórmula, além de dedicar parte de seu calendário aos cursos práticos e palestras sobre Direção Defensiva, tanto para carros quanto para motocicletas.

Site oficial: http://CentroDePilotos.com.br

Motivada pelos 47 títulos conquistados na temporada 2015, a Honda apresentou nesta semana, em São Paulo, pilotos e equipes oficiais para a temporada 2016. No total, 40 pilotos vão disputar 41 provas ao longo do ano entre equipes oficiais e satélites.

Nesta temporada, a marca terá representantes no Motocross, Rali, Enduro e Motovelocidade. Os pilotos vão acelerar em provas divididas em 11 estados: Bahia, Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo.

No Rali, Jean Azevedo segue com o time da Honda com a CRF450X, agora tendo como companheiros Gregório Caselani, estreante na equipe no lugar do francês Adrien Metge, que retornou para a Europa, e Tunico Maciel. Dário Júlio será novamente o chefe de equipe.

Na Motovelocidade, Maico Teixeira, José Luiz Cachorrão e Diego Faustino seguem defendendo a Honda no Superbike Brasil com a CBR 1000RR Fireblade, e agora ganham a companhia da equipe Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros, que terá Guilherme Brito, Diogo Moreira, Kevin Santos e Humberto Cezar em motos 300cc e José Duarte com a 500cc.

O time de Alex Barros, também será representando no exterior. Brian David se junta à estrutura de Emilio Alzamora para disputar a Pré-Moto3 com a equipe da Estrella Galicia 0,0, que também é apoiada pela Honda.

Eric Granado, campeão no Brasileiro de Motovelocidade na categoria GP 600, seguirá com o apoio da Honda com a CBR 600RR.

No Enduro, são duas as equipes satélites. O Zanol Team, de Felipe Zanol, terá sete pilotos em 2016: Rômulo Bottrel, Júlio Ferreira, Michel Cechet, Bruno Martins, Vinícius Musa, Wanderson Andrade e Antônio Miranda.

A equipe Motofield, por sua vez, contará com sete representantes. Tainá Aguiar e Janaína Souza disputam a categoria feminina com a CRF 230F e da CRF 250X. Renan Bueno, Rodolfo Ripamonti e Vitor Martins disputam a Copa EFX, enquanto Ronald Santi e Felipe Manduca disputam o Campeonato Brasileiro nas categorias E1 e E8, respectivamente. Dário Julio, além de chefe de equipe de rali, também irá disputar a Copa EFX.

EQUIPE HONDA MOTOCROSS

Hector Assunção – MX1 – Honda CRF 450R
Paulo Alberto – MX1 – Honda CRF 450R
João Ribeiro – MX2 – Honda CRF 250R
Gustavo Pessoa – MX2 – Honda CRF 250R
Chefe de equipe: Wellington Valadares

EQUIPE HONDA RALI

Jean Azevedo – Honda CRF450X
Gregório Caselani – Honda CRF450X
Tunico Maciel – Honda CRF450X
Chefe de equipe: Dario Júlio

EQUIPE HONDA DE MOTOVELOCIDADE

José Luiz Cachorrão – Honda CBR 1000RR Fireblade
Diego Faustino – Honda CBR 1000RR Fireblade
Maico Teixeira – Honda CBR 1000RR Fireblade

EQUIPES SATÉLITES MOTOCROSS

Honda Ipiranga IMS Rinaldi
Roman Jelen – MX3
Caio Lopes – MX2
Rafael Faria – MX1
Wellington Garcia – MX1

Escuderia X
Jetro Salazar
Leonardo Almeida
Leonardo Souza

Equipe Dunas
Adam Chatfield – MX1
Carlos Evangelista – MX2
Leonardo Cassarotti – MXJR
Bruno Schmitz – MXJR

EQUIPES SATÉLITES ENDURO

Zanol Team

Zanol Team
Rômulo Bottrel – (CRF250R)
Júlio Ferreira – (CRF450R)
Michel Cechet – (450R)
Bruno Martins – (250R)
Antônio Miranda – (450R)
Vinícius Musa – (250R)
Wanderson Andrade – (CRF230)

Motofield
Tainá Aguiar – Feminina
Renan Bueno – EFX – Categoria E1 e CACC – Categoria XC1
Ronald Santi – Brasileiro – Categoria E1. EFX – Categoria Elite
Rodolfo Ripamonte – EFX – Categoria E35
Vitor Martins – EFX – Categoria E4
Felipe Manduca – Categoria E8
Janaína Souza – Categoria feminina – CRF 250X 

Janaína Souza

EQUIPES SATÉLITES MOTOVELOCIDADE

Equipe GST Honda Mobil Super Moto
Eric Granado – Honda CBR 600RR

Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros
Guilherme Brito
Diogo Moreira
Kevin Santos
Humberto Cezar
Brian David

Calendário 2016

Copa Pirelli Superbike 
14/02 – 1ª etapa – Copa Pirelli – Interlagos (SP)
27/03 – 2ª etapa – Copa Pirelli – Interlagos (SP)

Superbike Brasil

10/04 – 1ª etapa – Superbike Brasil – Interlagos (SP)
22/05 – 2ª etapa – Superbike Brasil – Interlagos (SP)
16/06 – 3ª etapa – Superbike Brasil – Interlagos (SP)
17/07 – 4ª etapa – Superbike Brasil – Interlagos (SP)
21/08 – 5ª etapa – Superbike Brasil – Interlagos (SP)
25/09 – 6ª etapa – Superbike Brasil – Curvelo (MG)
23/10 – 7ª etapa – Superbike Brasil – Londrina (PR) ou Rio Grande do Sul
13/11 – 8 ª etapa – Superbike Brasil – Goiânia (GO)
11/12 – 9ª etapa – Superbike Brasil – Curvelo (MG) 

Campeonato Brasileiro de Motocross

15/05 – 1ª etapa – Brasileiro de Motocross – Limeira (SP)
05/06 – 2ª etapa – Brasileiro de Motocross – Três Rio (RJ)
19/06 – 3ª etapa – Brasileiro de Motocross – Paty de Alferes (RJ)
17/07 – 4ª etapa – Brasileiro de Motocross – A definir
21/08 – 5ª etapa – Brasileiro de Motocross – Campo Grande (MS)
11/09 – 6ª etapa – Brasileiro de Motocross – Tapejara (RS) 

Moto 1000 GP (Campeonato Brasileiro de Motovelocidade)

01/05 – 1ª etapa – Moto 1000 GP – Curitiba (PR)
29/05 – 2ª etapa – Moto 1000 GP – Cascavel (PR)
03/07 – 3ª etapa – Moto 1000 GP – São Paulo (SP)
31/07 – 4ª etapa – Moto 1000 GP – Goiânia (GO)
28/08 – 5ª etapa – Moto 1000 GP – São Paulo (SP)
25/09 – 6ª etapa – Moto 1000 GP – Santa Cruz do Sul  (RS)
23/10 – 7ª etapa – Moto 1000 GP – Curvelo  (MG)

Enduro FIM

06/03 – 1ª etapa – Brasileiro de Enduro FIM – Caxias do Sul – RS
10/04 – 2ª etapa – Brasileiro de Enduro FIM – Patrocínio – MG
29/05 – 3ª etapa – Brasileiro de Enduro FIM – Biguaçu – SC
26/06 – 4ª etapa – Brasileiro de Enduro FIM – Aracruz – ES
21/08 – 5ª etapa – Brasileiro de Enduro FIM – Nova Lima – MG 

Arena Cross

19/03 – 1ª etapa – Arena Cross – Jundiaí (SP)
09/04 – 2ª etapa – Arena Cross – Campinas (SP)
30/04 – 3ª etapa – Arena Cross – Ilhabela (SP)
21/05 – 4ª etapa – Arena Cross – Ilha Comprida (SP)
11/06 – 5ª etapa – Arena Cross – A Definir 

Copa EFX

20/03 – 1ª etapa – Copa EFX Brasil – Itupeva (SP)
01/05 – 2ª etapa – Copa EFX Brasil – Arujá (SP)
19/06 – 3ª etapa – Copa EFX Brasil – Três Corações (MG)
07/08 – 4ª etapa – Copa EFX Brasil –  Caraguatatuba (SP)
23/10 – 5ª e 6ª etapas – Copa EFX Brasil – Biritiba Mirim (SP)
03/11 – Premiação – Copa EFX Brasil – Itupeva (SP) 

Brasileiro de Rally Cross Country

03/04 – 1ª, 2ª e 3ª etapa – Rally do Velho Chico
24/04 – 4 a 8ª etapa – Rally RN 1500
07/08 – 9ª e 10ª etapa – Rally da Canastra
01/09 – Rally dos Sertões

Fonte: Vipcomm
Assessoria de Imprensa Honda Racing Brasil

O Superbike Brasil é o maior campeonato de Motovelocidade da América Latina.
Em 2015, mais de 400 pilotos participaram do campeonato (eu, inclusive) que teve um público acumulado de mais de 250 mil pessoas, sendo o evento que mais levou público aos autódromos, contabilizando um retorno de mídia de mais de 137 milhões de reais.

Com isso, firmou-se como o 5° maior evento de motovelocidade do mundo, atrás do MotoGP, Mundial de Superbike, Campeonato Inglês de Superbike e do FIM CEV Repsol, o campeonato espanhol.  É também o 3° maior evento de Esporte Motor no país atrás apenas da Stock Car e da Fórmula Truck.

Para a temporada deste ano, além de estarem agendadas 7 etapas em Interlagos, as novidades são a entrada do Autódromo de Curvelo, em Minas Gerais,  que sediará duas etapas, e duas novas categorias: a Yamaha R3 e uma categoria Multimarcas até 300 cc, que se juntarão às Superbike Pro e Pro Amador, Superbike Light, Superbike Máster, SuperSport 600, Kawasaki Ninja 300, Copa Honda CBR 500R e Honda Junior Cup, que correrá com a nova Honda CG Titan 160 com novo visual.  20 motos estão reservadas para essa categoria que é exclusiva para crianças e adolescentes até 14 anos.

Bruno Corano e Alex Barros

Além dessas, outra novidade é a entrada das equipes de Alex Barros que participarão com uma equipe oficial da BMW com a S 1000 RR e também com a equipe Estrella Galícia, participando da categoria 300cc com duas Yamaha R3.

No mais, as equipes oficiais da Honda que tem Diego Faustino, Maicon Teixeira e José Luiz Cachorrão como pilotos pilotamdo a Honda CBR 1000RR Fireblade e da Kawasaki, com o empresário e piloto Bruno Corano, que pilota uma ZX10-R, continuarão no certame.

Fox Sport e BandSport transmitirão ao vivo as categorias principais e a BAND mostrará compactos.

Os ingressos com direito à visitação aos boxes, para a 1ª etapa do Campeonato 2016 já estão à venda através do site http://www.superbike.com.br/como-adquirir-seu-ingresso/

Mas você não precisa esperar o dia 10 de abril para ver as motos e dispustas na pista.  Neste final de semana acontecerá em Interlagos, a 2ª etapa da Copa Pirelli, que serve como treino de pré-temporada para os pilotos.

Veja abaixo o calendário completo e programe-se!

Premiação dos Campeões de 2015

Meikon Kawakami, com a moto número 83 do Team Playstation, foi pole e venceu as duas corridas em Alcarràs

O piloto paulista Meikon Kawakami, de 14 anos, que disputa a série de formação de pilotos GPR 250 do brasileiro Moto 1000 GP, marcou o início da temporada de 2016 do Moriwaki 250 Junior Cup, uma das principais competições internacionais de iniciação à motovelocidade.  Kawakami conquistou a pole position e venceu as duas corridas da primeira etapa do calendário, disputadas no último domingo (20) no circuito espanhol de Alcarràs.

As duas provas foram bastante disputadas, marcadas por sucessivas trocas de posições entre os pilotos que lutavam pela liderança. Kawakami venceu a primeira corrida à frente do holandês Jeffreuy Buis e do finlandês Peetu Paavilainen, com quem dividiu o pódio. Na segunda, o brasileiro dividiu o pódio com dois holandeses – Buis foi segundo, à frente de Ruben Doorakkers.

A próxima etapa, que será no dia 10 de abril, acontecerá no circuito inglês de Silverstone.  Esta é a segunda temporada de Kawakami no Moriwaki 250 Junior Cup. Ele compete pelo Team Playstation, que tem coordenação de Alan Douglas e Cássio Kawakami.   Ele também  disputou as três primeiras temporadas da categoria de formação de pilotos GPR 250 no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade.

Neste ano, seguirá disputando a competição nacional do Moto 1000 GP pelo Team Playstation-PRT na categoria GPR 300.

Fonte: Grelak Comunicação

Fotos: Suzane Carvalho

Eric Granado correrá com uma Honda CBR 600 RR

A 19ª edição da maior prova de endurance de Motovelocidade do Brasil, intitulada 500 Milhas Brasil, que será realizada neste domingo, em Interlagos, comprova mais uma vez o quão o esporte é saudável para a saúde e também para o relacionamento em família.

Maria Fernanda e o pai Haroldo Rocha dividem a pilotagem da moto de n° 22

Longe de ser um esporte solitário, o esporte motor agrega aos praticantes o desenvolvimento do trabalho em equipe.  E é melhor ainda se a equipe for a própria família.
No caso da prova deste domingo, vemos pai e filha, pai e filho e irmãos compartilhando a pilotagem da mesma motocicleta, assim como pais que são mecânicos de seus filhos.

Enzo, 11, e o pai Marcelo correm na mesma moto, de n° 29

Mães cronometristas é muito comum.  A participação delas também é importante na alimentação e cuidado do equipamento de seus filhos e filhas.

Casais dividindo a mesma moto é mais comum.  Agora… mãe e filha em uma mesma moto, ainda não vi.  Mas poderemos ver esta situação em pouco tempo, já que Indy Muñoz, piloto da categoria Ninja 300, tem uma enteada de 9 anos de idade, a Raquel Vaz, que começará a correr na Honda Junior Cup este ano, acompanhando o calendário de competições da “mãe”.

Na equipe WR, o pai é o mecânico enquanto os filhos William e Wesley dividem a pilotagem

AS CORRIDAS
39 motos com motor até 500 cm³ largarão na prova preliminar que terá um total de 100 milhas, com 38 voltas.  A largada será às 10:00 horas.

Tom Kawakami corre na prova preliminar com a Yamaha R3

A pole position ficou com o piloto Meikon Kawakami que pilota uma Yamaha R3 seguido de Indy Muñoz com uma Kawasaki 300 e William Ribeiro com uma Honda CBR 500R.
Clique na imagem abaixo para ver o grid completo e o número das motos, para que você possa acompanhar a corrida.

Já a prova principal, que terá 187 voltas, é onde estão as motos mais potentes.  A variedade de motores e estilos é grande: superesportivas, nakeds e até duas big trails-tourings, como a Ducati Multistrada e a BMW S1000 XR.
A pole position ficou com a Yamaha R1 pilotada por Leandro Mello, que virá seguido de Danilo Lewis e de Marcus Vinicius.
A largada das 500 Milhas é no estilo Le Mans e se dará às 12 horas.

Leandro Mello conseguiu o melhor tempo

Clique na imagem abaixo para ver a classificação completa do grid de largada.

A Ducati Multistrada é totalmente original e recebeu somente escapamento e pedaleiras de competição.

Sem autódromo, pilotos cariocas correm por equipe de São Paulo.

Santo Feltrin, piloto e chefe de equipe, é um dos mais experientes.

Reabastecimento e troca de pilotos é um dos pontos altos da prova.

Mais de 150 pilotos participam das 500 Milhas de Moto 2016

A BMW Motorrad Brasil, divisão de motocicletas do BMW Group, anunciou hoje que o modelo  roadster S 1000 R “Made in Manaus” começará a chegar nas concessionárias a partir da semana que vem com o preço mais baixo que a importada:  R$ 53.900,00.

Federico Alvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil, declarou: “Já produzimos oito modelos localmente e seguimos com a estratégia de nos aproximarmos cada vez mais dos consumidores brasileiros. O objetivo é consolidar nossa presença no País com a produção nacional de motocicletas com a mesma expertise da Alemanha e posicionamento ainda mais competitivo”.

A BMW S 1000 R feita em solo brasileiro mantém os mesmos itens da fabricada na Alemanha:
– assistente de troca de marchas
– controle de tração dinâmico (DTC)
– módulo de controle do motor, modo de pilotagem PRO
– controle de suspenão ativa (DDC), manoplas aquecidas
– spoiler do motor
– indicador de direção em LED

 O motor de 4 cilindros em linha também é o mesmo e gera 160 cv de potência máxima a 11.000 rpm e torque de 112 Nm a 9.250 rpm. A novidade está na nova cor preta que será disponibilizada, além de branca e vermelha.

Produção local
A BMW Motorrad já produz no Brasil a linha GS, com os modelos BMW G 650 GS, F 800 GS, F 800 GS Adventure, R 1200 GS e R 1200 GS Adventure; a roadster BMW F 800 R,a superesportiva BMW S 1000 RR, além da novidade BMW S 1000 R.

Maico Teixeira em click do Bruno Miani

O maior campeonato de motovelocidade das Américas, SuperBike Series Brasil, correrá no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, na cidade de Santa Cruz do Sul (RS), no próximo final de semana, de 11 a 13 de setembro.  Esta será a segunda vez em 2015 que o campeonato correrá em território gaúcho, já que a segunda etapa aconteceu no circuito VeloPark.

Roadmaster: motor com 1.811 cc e torque de 14,16 kgf.m

A Indian Motorcycle, fabricante americana de motocicletas que está chegando ao Brasil, anunciou hoje os cinco primeiros modelos que serão vendidos aqui a partir de outubro: Indian Scout, Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain e Roadmaster.

Chief Classic: monoamortecedor na traseira apesar dos 354 kg

Nessa primeira fase a marca terá a sua rede de concessionárias nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, e Florianópolis, em lojas exclusivas da Indian Motorcycle com showroom de produtos e oficinas completas. Novos pontos de venda serão anunciados em 2016, nas demais regiões do país.

Chief Vintage: 14,16 kgf.m de torque em uma obra de arte

O site oficial já  tem as informações técnicas dos modelos e uma linha do tempo com histórias da centenária marca americana de motocicletas custom.

Um índio elegante é exatamente o que a Chieftain sugere

Única com motor 1.133 cc, é difícil escolher a Scout mais bonita: vermelha, preta ou prata

Demorou 114 anos mas chegou.

Preços? Só no Salão Duas Rodas, no dia 06 de outubro. Fique ligado em meu Twitter e Instagram.  Assim que eles anunciarem, eu posto.  ,-)

Site oficial: www.indianmotorcyclebrasil.com.br

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