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Nova BMW F 800 GS chega este mês
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Suzane Carvalho

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A BMW F 800 GS passou por um processo de facelift e já está à venda.
Com mudanças visuais na carenagem, o modelo, que foi apresentado ao público no EICMA (Salão de Motocicletas de Milão) em novembro de 2015, ganhou um aspecto mais moderno e dinâmico e agora também conta um novo pacote de opcionais, que inclui ajuste eletrônico de suspensão – que posibilita ajustar eletronicamente o comportamento (tempo de reação) do amortecedor, protetor de mãos e banco comfort.

Com preço sugerido de R$ 45.900, a nova F 800 GS estará disponível nas concessionárias autorizadas da BMW Motorrad já no final deste mês. A ação de pré-venda foi iniciada hoje (18.04) e tem planos e condições especiais, como bônus de R$ 1.500 para os clientes que efetuarem reserva, por exemplo.

“Estamos bastante confiantes que nossos exigentes clientes e os apaixonados por motocicletas terão uma reação bastante positiva em relação a esta motocicleta, que está com um design totalmente renovado e ainda mais completa. Nós da BMW Motorrad Brasil trabalhamos constantemente para trazer com agilidade as principais novidades da marca globalmente”, comenta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

A nova BMW F 800 GS tem tampa de tanque recém-projetada e nova cobertura da trava de ignição. A cobertura do radiador conta com elementos galvanizados, contrasta com as superfícies pintadas. A motocicleta ainda conta com manoplas aquecidas, computador de bordo, cavalete central, indicador de direção em LED e protetores de mão.

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Os assentos de duas cores recém-projetados também têm novo design. E a F 800 GS conta ainda com três tipos de assentos opcionais (além do banco comfort).

O motor é o mesmo, de 2 cilindros e quatro válvulas, 798 cilindradas, injeção de combustível e caixa de marchas com 6 velocidades. A BMW F 800 GS vem equipada com sistema de freios de alto desempenho BMW Motorrad ABS.

A aquisição da nova BMW F 800 GS é facilitada pela BMW Serviços Financeiros, braço financeiro do BMW Group Brasil, que oferece o plano de financiamento BMW Select, modalidade que permite a aquisição de motocicletas BMW zero quilômetro com entrada e parcelas reduzidas e a garantia de recompra pelo concessionário após dois anos, conforme regulamento do plano.

Tem nas cores branca com quadro vermelho e preta e branca, com quadro grafite.

Para mais informações sobre a ação de pré-venda da BMW F 800 GS, acesse o hotsite: www.bmwmotorrad.net.br/novaF800GS.


Teste comigo a BMW F 800 R! Pergunte! Interaja!
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Suzane Carvalho

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A partir de hoje e até o dia 19, estarei testando a BMW F 800 R e quero que você a teste comigo. Pergunte o que você quiser! Interaja comigo! E eu responderei no dia seguinte!

Testem a ‪#‎BMW‬ ‪#‎F800R‬ comigo! O que vocês querem saber? Até o dia 19, mandem suas dúvidas! ‪#‎Review‬ ‪#‎Interaçao‬ ‪#‎YouTube‬ ‪#‎Twitter‬‪#‎Instagram‬ ‪#‎Facebook‬

Vamos juntos!

 


BMW Concept Stunt G 310 estará em exposição neste fds em
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Suzane Carvalho

 

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O BMW RoadShow, evento itinerante organizado pela marca, para apresentar aos entusiastas os últimos lançamentos e proporcionar a experiência de testar potentes carros e motos já tem data para acontecer na Eurobike, na cidade de São Paulo. Neste fim de semana, entre os dias 15 e 17 de abril, quem passar pela concessionária poderá conferir a BMW Concept Stunt G 310, prevista para chegar ao Brasil até o fim de 2016. A concessionária realizará também um animado passeio, até a cidade de Socorro, no estado de São Paulo, em parceria com os Beemers (apaixonados por BMW).
 
A roadster monocilíndrica foi concebida especialmente para um projeto de Stunt Bike, moto destinada a manobras radicais. Mesmo não sendo uma motocicleta de altíssima cilindrada, fica evidente o prazer de dirigir. Para não atrapalhar as manobras, a BMW Concept Stunt G 310 não possui espelhos, luzes, descansos para os pés dos passageiros ou placas numéricas. Ao invés disso, há inúmeras modificações específicas como: pinos para apoio dos pés sobre o eixo dianteiro e perto do assento, rabeta especial de alumínio desenvolvida pela BMW Motorrad com um suporte especial para os pés do piloto, que oferece uma base de apoio segura para realizações de manobras de tirar o fôlego.
 
Campeão do mundo por quatro vezes, Chris Pfeiffer esteve envolvido no projeto do design da moto conceito, contribuindo com precisas orientações para uma Stunt Bike eficaz. Sendo assim, a motocicleta contém algumas características de sua própria motocicleta e até mesmo algumas peças próprias como, por exemplo, o mesmo guidão.
 
Além do design dinâmico, outro destaque da BMW G 310 R é o novo motor monocilíndrico de 313 cm³, refrigerado a água, com duplo comando de válvulas e injeção eletrônica de combustível. Ele é capaz de entregar 34 cv de potência a 9.500 rpm e um torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm. O conjunto, aliado ao peso da moto de apenas 158,5 kg em ordem de marcha, proporcionam uma condução mais ágil e divertida. O ponto alto do motor fica por conta do cilindro inclinado para trás, desenvolvido em construção “open-deck” e o cabeçote rotacionado em ângulo de 180 graus, já que o duto de admissão está posicionado à frente. Esta configuração do motor favorece uma distância mais curta entre-eixos possibilitando uma condução mais ágil.
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Programação do passeio para Socorro
Local de saída: Avenida Hélio Pelegrino, 825 – Vila Olímpia – São Paulo
8h30 – café da manhã servido na concessionária
9h30 – briefing e saída
12h – chegada ao destino
12h30 – Chegada ao destino grupo off-road

Almoço: Casa de Pedra Bar e Restaurante

Informações: 11 3079-0123


#Recall BMW C 650 GT e C 600 Sport
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Suzane Carvalho

bmw_c600sport-e-c650gt_600A BMW Motorrad Brasil convoca proprietários dos modelos C 600 Sport e C 650 GT, fabricados entre abril de 2013 e janeiro de 2015, a entrarem em contato com um concessionário autorizado para agendarem uma inspeção técnica no tubo flexível do freio dianteiro e, de acordo com o resultado dessa inspeção, realizarem sua substituição gratuitamente, a partir do dia 15 de fevereiro de 2016.

Tal medida se dá pela possibilidade de ocorrer desgaste no tubo flexível do freio dianteiro, causado por atrito desse tubo com a suspensão dianteira, o que poderá ocasionar vazamentos de fluidos de freio e comprometer a capacidade de frenagem da roda dianteira, exigindo maior tempo e distância para a frenagem total da motocicleta.

O tempo gasto na realização da inspeção é de aproximadamente 30 (trinta) minutos e, do reparo, de aproximadamente 60 (sessenta) minutos.

Os chassis não sequenciais envolvidos são:

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C 600 SPORTZZ51928ZZ55652
C 650 GTZZ75205ZZ75416

Para verificar se a sua unidade está envolvida nesta campanha ou para mais informações, ligue para o Serviço de Atendimento ao Cliente do BMW Group Brasil (0800 707 3578), de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas, ou acesse o website www.bmw-motorrad.com.br.


Em 2015, Brasil emplacou 11% menos motos que em 2014
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Suzane Carvalho

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Que a venda de motocicletas caiu em 2015, já sabíamos.  Que vem caindo, desde 2012, também sabemos.  Mas sempre que vemos os dados reais, desanimamos.  Quase 11% a menos, o que representa 156.679 motocicletas.  O setor de automóveis teve uma queda ainda maior: 24,06%, ou seja, no Brasil foram emplacados menos 672.460 carros novos, do que em 2014.  A inflação, a recessão, o desemprego e a incerteza do futuro. gerados por um governo desgovernado, está causando a crise no setor.

Em 2008, as vendas de motocicletas chegaram a representar quase 40% do total de veículos vendidos no Brasil.  Em momento de crise, este deveria também ser um momento de aquisição de veículos de duas rodas, pois além de serem bem mais econômicos, são bem mais rápido e confortáveis do que a utilização do transporte público.

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A Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) divulgou que a queda na venda do varejo entre seus associados, foi de 12,3% e no atacado, 14.9%, apesar de as motos que não são emplacadas também entrarem nesta estatística.

No quadro abaixo podemos ver que a maior queda foi no seguimento city (street), ou seja, no consumidor de baixa renda e que na maioria das vezes, utiliza a moto para trabalhar.

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BMW S 1000 R passa a ser produzida no Brasil
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Suzane Carvalho

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A BMW Motorrad Brasil, divisão de motocicletas do BMW Group, anunciou hoje que o modelo  roadster S 1000 R “Made in Manaus” começará a chegar nas concessionárias a partir da semana que vem com o preço mais baixo que a importada:  R$ 53.900,00.

Federico Alvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil, declarou: “Já produzimos oito modelos localmente e seguimos com a estratégia de nos aproximarmos cada vez mais dos consumidores brasileiros. O objetivo é consolidar nossa presença no País com a produção nacional de motocicletas com a mesma expertise da Alemanha e posicionamento ainda mais competitivo”.

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A BMW S 1000 R feita em solo brasileiro mantém os mesmos itens da fabricada na Alemanha:
– assistente de troca de marchas
– controle de tração dinâmico (DTC)
– módulo de controle do motor, modo de pilotagem PRO
– controle de suspenão ativa (DDC), manoplas aquecidas
– spoiler do motor
– indicador de direção em LED

suzane_noticia_bmw_s1000r_fabricada-no-brasil_02_1000 O motor de 4 cilindros em linha também é o mesmo e gera 160 cv de potência máxima a 11.000 rpm e torque de 112 Nm a 9.250 rpm. A novidade está na nova cor preta que será disponibilizada, além de branca e vermelha.

Produção local
A BMW Motorrad já produz no Brasil a linha GS, com os modelos BMW G 650 GS, F 800 GS, F 800 GS Adventure, R 1200 GS e R 1200 GS Adventure; a roadster BMW F 800 R,a superesportiva BMW S 1000 RR, além da novidade BMW S 1000 R.


Salão Duas Rodas terá test ride de quase todas as marcas
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Suzane Carvalho

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Pista de testes da Honda no Salão Duas Rodas 2013

Como é de costume, o Salão Duas Rodas 2015, maior evento de duas rodas da América Latina, que acontecerá de 07 a 12 de outubro, no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo, terá diversas atrações/shows para o público visitante. Um dos destaques e novidades dessa edição será o Duas Rodas Experience, uma área de testes com pista compartilhada das marcas BMW, Ducati, Kawasaki, KTM e Triumph. Além disso, Honda e Yamaha terão pistas exclusivas para test ride de seus modelos.

A pista será montada especialmente para receber motos de alta cilindrada e serão realizados mais de 500 testes por dia.

“O público que visitar o Salão terá uma experiência única. No espaço poderão fazer testes de arrancada, de frenagem, dirigibilidade, agilidade e até ergonomia dos modelos. Sem a parceria das cinco marcas isso não seria possível. Para os fabricantes também será uma oportunidade de mostrar os seus lançamentos e ter um feedback dos motociclistas”, explica João Paulo Picolo, diretor do Salão Duas Rodas.  Capacetes da marca Taurus também serão disponibilizados. O Duas Rodas Experience será patrocinado também pela Pirelli e Mobil.

Honda e Yamaha terão, cada uma, na parte externa do Anhembi, pistas próprias e exclusivas, com as motocicletas que serão lançadas no Salão Duas Rodas.

Mais informações: www.salaoduasrodas.com.br.

SERVIÇO:
SALÃO DUAS RODAS
Quando:7 a 12 de outubro de 2015
Onde: Pavilhão de Exposições do Anhembi (Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana)
Site: www.salaoduasrodas.com.br


Produção de motos cresce no mês de julho, mas recua no ano
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Suzane Carvalho

Fábrica da Triumph em Manaus

Fábrica da Triumph em Manaus

Conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a produção de motocicletas em agosto registrou volume 11,6% superior a julho: 114.162 unidades contra 102.330.  Essa alta deve-se em muito às férias coletivas que algumas fábricas deram a seus funcionários, no mês passado.  Em comparação a igual período de 2014, os índices são negativos, com decréscimo de 12%. Já no acumulado do ano a retração chega a 11,9%, passando de 1.038.714 motocicletas, em 2014, para 914.752, em 2015.

As vendas no atacado (das montadoras para suas concessionárias) também tiveram um crescimento de 8,8%: foram vendidas 101.927 unidades em agosto, contra 93.654 em julho.  Porém, frente ao mesmo mês de 2014, a queda foi de 15,7%, já que ano passado os revendedores adquiriram 120.941 unidades. Em relação à comercialização interna dos oito primeiros meses de 2015 a retração foi de 10,1%, com 854.674 motos vendidas contra 950.684 no ano passado.

No varejo, foram vendidas 99.854 motocicletas, o que representa um recuo de 7,3% ante o volume de julho (107.741) e de 10,3% em relação a igual período de 2014 (111.291). A média diária de vendas chegou a 4.755 unidades no oitavo mês do ano (21 dias úteis de comercialização), volume superior (1.5%) ao registrado no mês anterior (4.684), com 23 dias úteis.  Quando comparado a agosto de 2014 (5.300), que também apresentou 21 dias úteis de comercialização, o descréscimo chega a 10,3%.

EXPORTAÇÃO
As exportações do mês de agosto alcançaram 9.347 operações, o que representa alta de 9% frente a julho, com 8.574. Na comparação com o oitavo mês de 2014 (9.528 motocicletas), observa-se recuo de 1,9%. Já na comparação do acumulado de 2015 com 2014, o índice de motocicletas exportadas apresenta expressiva queda de 42,1%, passando de 62.446 para 36.162 unidades.

“Tradicionalmente, o segundo semestre é melhor que o primeiro. Além do período de férias e décimo terceiro salário, a realização de eventos estimulam o mercado. O Salão Duas Rodas, por exemplo, programado para os dias 7 a 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo (SP), trará novidades e lançamentos que incentivarão os consumidores e isso deverá impactar positivamente nos resultados para o segmento”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

 

Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas

Com 39 anos de história e 12 associadas, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva.

Representativa, a fabricação nacional de motocicletas – majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) – está entre as seis maiores do mundo. Já no segmento de bicicletas, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes geram aproximadamente 16 mil empregos diretos no PIM.