Mercado total de motocicletas no Brasil

A queda do mercado total de motocicletas de 2015 para 2016 foi de 9,36%. Entre novas e usadas, cerca de 3 milhões e 700 mil motocicletas foram comercializadas durante o ano de 2016. O grande problema foi a queda no mercado de motos novas, que caiu 28,5% e fez com que as montadoras tivessem que se adequar aos números, diminuindo a linha de produção, renegociando com formecedores, fechando concessionárias e, consequentemente, dispensando colaboradores.
A projeção da variação do mercado em relação a 2015, ficou assim:
Produção: – 29,5%
Vendas no Atacado: – 27,7%
Vendas no Varejo: – 26,5%
Exportação: -19%
Usadas: -2,01%

Linha de produção da Honda

Até as vendas por consórcios tiveram queda de 24,6%.  E o pior: a previsão é de que os números continuem caindo no próximo ano.  Sendo otimista, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, prevê queda de 4% em 2017.

Mercado de Scooter cresceu em relação a 2015. Clique na imagem para ampliá-la.

O mercado de scooters, que vinha crescendo e atingiu seu pico em 2014, teve crescimento em relação ao ano passado, ano em que teve decréscimo, com um total de 38.006 novas unidades vendidas.

Já a produção total de motocicletas, caiu aos níveis de 2002

Lembro que a frota atual do Brasil é de mais de 25 milhões de motocicletas rodando nas ruas.

Marcos Fermanian

“Nossos produtos têm qualidade e durabilidade maior que os concorrentes asiáticos, mas são mais caros. Para continuar crescendo, inclusive no mercado externo, precisamos buscar junto ao governo condições para aumentarmos nossa competitividade com preços condizentes com o poder aquisitivo do Brasil e da América do Sul”, declarou o presidente da entidade, Marcos Fermanian.

A projeção para 2017 foi feita baseada no conhecimento do mercado pelas próprias montadoras, sem pensar em planos do governo “Olhamos para nós mesmos, porque não dá para prever o que vai acontecer com o país”, completou Fermanian.

O “otimismo” dá-se por conta de novos modelos que serão lançados e também pela movimentação que o Salão Duas Rodas causa nos motociclistas.

“A motocicleta é importante para a sociedade brasileira porque a transformou, e isso é definitivo”, afirmou Roberto Akiyama, diretor da Abraciclo.

Coletiva Abraciclo Dez 2016

Softail Breakout que custava R$ 73.700 está por R$ 66.700

Pagar R$ 7.000 a menos naquela Harley-Davidson que você estava namorando, não é nada mal.  Em se tratando da bela Softail Breakout, melhor ainda.

Com a chegada dos modelos 2017 e nova motorização, a Harley-Davidson está liquidando os últimos modelos 2016.
Pertencente à família Softail^®, a Breakout^® é uma motocicleta que esbanja força e personalidade. Vem equipada com o motor Twin Cam 103B™ – High Output, Refrigerado a ar de 1.690  cm³. Tem tanque de combustível com capacidade para 18.9 litros, pesa 322 kg já abastecida e a algura do banco é de 66 cm.
O preço dela cai de R$ 73,7 mil para R$ 66,7 mil, e a fábrica oferece ainda ao cliente a possibilidade de ter uma valoração de R$ 5 mil em sua seminova, e taxa de 0,99% ao mês no financiamento.

A Dark CustomT Fourty Eight sai por 45.700

Já a Fourty-Eigth, da família Sportster e representante do estilo Dark Custom,  que tem motor Evolution® refrigerado a ar com 1.202 cm³,

tem o assento diferenciado, suspensão dianteira e traseira aprimoradas, rodas leves de magnésio e tanque com grafismos inspirados nos anos 1970. Ela pesa 252 kg e a altura do banco é de 66,6 cm.  O preço que era de R$ 50,7 mil, caiu para R$ 45,7 mil e o cliente ainda pode escolher entre R$ 2 mil de valorização na seminova ou taxa de 0,99% ao mês com 30% de entrada e saldo em até 36 vezes.

A Street Bob está a R$ 50.800 e a Fat Bob, R$ 54.900

A Street Bob e a Fat Bob, ambas da família Dyna, estão com desconto de R$ 5.000.
A Fat Bob^® é uma moto de acabamentos escuros e faróis dianteiros bullet duplos. Ela tem motor  Twin Cam 96™ refrigerado a ar com 1.585 cm³ e pesa 320 kg, já abastecida.  A altura do banco é de 69 cm.  Sai dos R$ 59,9 mil por R$ 54,9 mil, contando com R$ 4 mil de valorização em sua seminova e taxa de 0,99% ao mês no financiamento.

Já a Street Bob^® é uma motocicleta com estilo bobber, despojado e hardcore.  Tem o mesmo motor que a Fat, mas pesa um pouco menos, 304 kg, e a altura do banco é de 67,5 cm. O preco caiu dos R$ 55,8 mil para R$ 50,8 mil, e conta com R$ 3 mil de valorização em uma seminova, além da taxa de 0,99% ao mês no financiamento.

COMUNICADO AOS PROPRIETÁRIOS
DE MOTOCICLETAS HARLEY-DAVIDSON

A Harley-Davidson do Brasil convoca os proprietários das motocicletas Dyna^®, modelo Low Rider^®, ano de fabricação 2015, modelo 2016, para comparecerem a uma concessionária da marca.

O objetivo desta campanha é solicitar o encaminhamento das 196 motocicletas envolvidas à rede de concessionárias Harley-Davidson, para a substituição do interruptor de ignição. Tal medida é necessária pois em decorrência da vibração do motor, o interruptor poderá ser danificado internamente, ocasionando o desligamento inesperado da motocicleta enquanto a mesma estiver em movimento.

Para certificar se o veículo deve ser direcionado a uma concessionária, a Harley-Davidson divulga informações aos clientes no site da empresa (www.harley-davidson.com.br), no SAC (Serviço de Atendimento ao Consumidor) – 0800 724 1188, de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h (exceto feriados) – ou ainda por e-mail (sac@harley-davidson.com.br). A Harley-Davidson também enviou carta aos proprietários, com base em seu banco de dados.

O serviço será realizado gratuitamente e terá duração máxima de 30 minutos. Para comodidade dos clientes, a Harley-Davidson recomenda o agendamento prévio do serviço em uma concessionária da marca. Para informações adicionais, basta consultar uma revenda, acessar a página eletrônica da empresa ou contatar o SAC.

Esta iniciativa visa manter o compromisso de respeito aos consumidores e o foco da empresa em oferecer produtos com qualidade e segurança.

“Live your legend” é a nova campanha global de marketing da Harley-Davidson

Ícone de estilo de vida, H-D reforça a mensagem de legado da marca com o slogan: “Troque meras lembranças por momentos inesquecíveis”

A Harley-Davidson do Brasil lança este mês a campanha global de marketing da marca, “Live your legend”, que tem como objetivo central inspirar as futuras gerações de motociclistas a investir em experiências do presente e não deixar que faltem momentos únicos e inesquecíveis em suas vidas, que construirão um valioso legado para elas.

A nova campanha se conecta com os clientes de maneira emocional, recuperando os valores que apenas uma marca que desperta paixão como a Harley-Davidson pode transmitir, como união, inspiração e o verdadeiro espírito de liberdade e atitude sobre duas rodas.

“Os nossos clientes buscam diferenciação e compartilham dos principais atributos da Harley-Davidson, que são a liberdade, a atitude e a irmandade. Lançamos essa campanha no Brasil para reforçar a mensagem para que as novas gerações vivam intensamente todos os momentos e experiências de suas vidas, para formarem seu próprio legado”, ressalta Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Para essa campanha foi desenvolvido um comercial para a TV por assinatura, que será lançado em maio, nos canais Globo News, Fox, Fox Sports, Discovery Channel e History Channel, e será veiculado até o fim de junho.

Por ser se tratar de uma campanha que ressalta a consideração, os sentimentos do consumidor pela marca e pretende aprofundar o seu lado emocional com a Harley-Davidson, será divulgado nas redes sociais oficiais da H-DB vídeos com relatos de clientes que tenham alguma história ou passaram por situações inesquecíveis com a sua Harley. A ideia é enfatizar que agora é o momento de construir o seu legado, sem deixar nada para depois, e fazer algo grande para as próximas gerações.

Os clientes poderão compartilhar suas histórias pelas redes sociais. No site oficial da Harley-Davidson há um painel digital de fotos (Trophy Wall), no qual, por meio da hashtag #LIVEYOURLEGEND, serão publicadas automaticamente todas as imagens postadas pelo Instagram da marca. Site da campanha: http://bit.ly/24Q342b(link seguro).

Além disso, todas as concessionárias H-D no Brasil contarão com um mural físico nas lojas (Trophy Wall), que é a parte principal do conceito e será abastecido com fotos que registrem as histórias marcantes, lendárias e inesquecíveis dos clientes juntos de suas Harley-Davidson.

Afinal de contas, não é sobre o número de quilômetros. São as experiências ao lado das pessoas que realmente importam. Pilotar uma Harley-Davidson é mais do que ir de um ponto ao outro. É tudo que se leva do caminho!

CONDIÇÕES DE COMPRA
A marca lança, exclusivamente neste mês, condições inéditas de compra, focadas nas famílias Sportster®, Softail® e Touring.

Com o apoio da Harley-Davidson Financial Services, braço financeiro da H-D, continua vigente para os modelos relacionados abaixo a taxa de 0,99% ao mês com entrada de 50% e saldo em 12 ou 24 parcelas, válida para as motocicletas ano/modelo 2015/2016 e 2016/2016. As condições apresentadas vão até 31 de maio de 2016.

As representantes da família Sportster®, a Iron 883™ e a Forty-Eight®, são autênticas Dark Custom™ dotadas de muitos cavalos de potência, alma e atitude. Além de possuírem o espírito de rebeldia em seu DNA e a senha para a liberdade e autoexpressão, elas contam com uma condição especial de compra para este mês. Saindo de R$ 42,9 mil por R$ 37,9 mil e de R$ 50,7 mil por R$ 45,7 mil, respectivamente.

Aqueles que se empolgam com o estilo clássico da Harley-Davidson, a família Softail® não fica atrás e chega com uma condição única para um dos modelos mais famosos, a Fat Boy® Special, que este mês, de R$ 70,9 mil, fica por R$ 63,9 mil. De perfil baixo e agressivo, a Breakout®, que também conta com o novo motor High Output Twin Cam 103B™ e pneus largos, tem a mesma condição, saindo por R$ 66,7 mil ao invés de R$ 73,7 mil. E a icônica Heritage Softail® Classic sai de R$ 74,1 mil por R$ 67,1 mil.

DESCONTOS DE ATÉ 10 MIL REAIS
A TOP Ultra Limited, representante da família Touring e resultado do Projeto Rushmore, está com uma condição exclusiva de compra que faz com que a motocicleta saia de R$ 102,8 mil por R$ 92,8 mil. Já a Street Glide® Special cai de R$ 90,4 mil por R$ 80,4 mil.

Fonte: Printerpress

Em comparação com o mesmo mês de 2015, média diária de vendas registrou queda de 26,3%, ficando abaixo das 4.000 unidades

Mês passado foram produzidas 63.036* motocicletas, ante as 80.530 unidades de março, correspondendo a uma retração de 21,7%. Em comparação com abril de 2015, quando a produção havia totalizado 99.051, a queda ficou em 36,4%. No quadrimestre, o recuo foi de 36,4%, passando de 453.958 motocicletas, em 2015, para 288.499*, em 2016. O levantamento foi divulgado pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

As vendas no atacado – para as concessionárias – alcançaram 72.197* unidades em abril, significando queda de 13,6% em relação ao mês anterior e de 29,2% sobre abril de 2015, com 101.999 unidades. De janeiro a abril, foram comercializadas 286.107* motos, o que corresponde a uma baixa de 35,1%.

“Assim como todos os setores, a indústria de duas rodas analisa com cautela os desdobramentos macroeconômicos. De qualquer forma, levamos em conta que, tradicionalmente, no segundo semestre o mercado costuma apresentar desempenho melhor, com resultados mais positivos”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

As exportações totalizaram 4.122 unidades em abril, frente a 4.721 motocicletas no mês anterior, o que representa a um recuo de 12,7%. Em comparação ao mesmo mês de 2015, houve uma elevação de 49,3%. Nos primeiros quatro meses do ano, foram comercializadas 17.871 unidades, alta de 96,1% em relação ao mesmo período de 2015.

Emplacamentos
No varejo, foram vendidas 79.671** motocicletas, o que representa um recuo de 8,4% ante o volume de março, com 108.167 unidades, e de 26,3% em relação a abril de 2015 (108.167). No acumulado do ano, a queda foi de 26,6%, com 319.594 motocicletas licenciadas, contra 435.127 unidades, em 2015.

Com o mesmo número de dias úteis de abril do ano passado (20 dias), a média diária de vendas apresentou queda de 26,3%, passando de 5.408 para 3.984 motocicletas.

     (*) Foram desconsiderados os dados da Traxx, que não faz mais parte do quadro associativo desde março de 2016.

    (**) Foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran nº 555/15, de 17/09/2015.

Fonte: SD & PRESS Consultoria

Já chegou nas concessionárias toda a linha 2016 da Harley-Davidson.  São 19 modelos nas famílias Sportster, Dyna, Softail, V-Rod, Touring e CVO.
Todos os modelos têm uma gama de acessórios originais, além, claro, daqueles que você pode mandar personalizar.
Os preços variam entre R$ 42.900 e R$ 151.200,00.  Ou mais, se você customizar.
É possível fazer financiamento direto com a Harley-Davidson Financial Service, dando 50% de entrada e parcelando o restante em 24 meses, com taxa de juros de 0,99% ao mês.

Liberdade, atitude, amizade, viagem, são alguns dos substantivos que definem o mundo “harleyro”, desde 1.903, quando  foi lançado o primeiro modelo nos Estados Unidos.

Está em dúvida de qual adquirir?  Veja aqui um guia prático, antes de agendar um test ride em qualquer concessionária do Brasil.  Todos os modelos vêm com ABS nos freios, alarme, imobilizador.  O frete está incluído nos preços.

FAMÍLIA SPORTSTER
Toda a família Sportster recebeu novos amortecedores dianteiro e traseiro, que agora vem com ajuste, e novos bancos.

Iron 883
Minimalista, a Iron 883, assim como a Fourty-Eight, tem por objetivo aproximar a marca dos motociclistas mais jovens. Na configuração original, não tem garupa.

Iron 883 – R$ 42.900,00
Motor: Evolution com 883 cm³
Torque: 6,7 Kgf.m @ 3.750 rpm
Comprimento: 2.185 mm
Altura do banco: 653 mm
Altura mínima: 140 mmv Entre-eixos: 1.515 mm
Aros: 19″e 16″
Tanque: 12,5 litros
Peso úmido: 256 kg

Fourty-Eight

Fourty-Eight – R$ 50.700,00
Motor: Evolution com 1.202 cm³
Torque: 8,97Kgf.m @ 3.500 rpm
Comprimento: 2.210 mm
Altura do banco: 666 mm
Altura mínima: 110 mm
Entre-eixos: 1.495 mm
Aros: 16″
Tanque: 7,9 litros
Peso úmido: 252 kg

• 1200 Custom CA

1200 Custom Limited Edition CA – R$ 51.100,00
Motor: Evolution com 1.200 cm³
Torque: 8,97Kgf.m @ 3.750 rpm
Comprimento: 2.225 mm
Altura do banco: 710 mm
Altura mínima: 110 mm
Entre-eixos: 1.530 mm
Aros: 16″
Tanque: 17 litros
Peso úmido: 268 kg

1200 Custom CB

Custom CB – R$ 51.100,00 A diferença para a CA é que é monocolor.

FAMÍLIA DYNA

Street Bob

Street Bob – R$ 55.800,00
Motor: Twin Cam 96 com 1.585 cm³
Torque: 11,9 kgf.m @ 3.250 rpm
Comprimento: 2.395 mm
Altura do banco: 675 mm
Altura mínima: 110 mm
Entre-eixos: 1.630 mm
Aros: 19″ e 17″
Tanque: 17,8 litros
Peso úmido: 304 kg

Low Rider

Low Rider – R$ 58.400,00
Motor: Twin Cam 96 com 1.585 cm³
Torque: 12,0 kgf.m @ 3.500 rpm
Comprimento: 2.345 mm
Altura do banco: 680 mm
Altura mínima: 105 mm
Entre-eixos: 1.630 mm
Aros: 16″ e 17″
Tanque: 17,8 litros
Peso úmido: 302 kg

Fat Bob

Fat Bob- R$ 59.900,00
Motor: Twin Cam 96 com 1.585 cm³
Torque: 12,0 kgf.m @ 3.500 rpm
Comprimento: 2.400 mm
Altura do banco: 690 mm
Altura mínima: 125 mm
Entre-eixos: 1.620 mm
Aros: 16″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 320 kg

FAMÍLIA SOFTAIL
Motor Hight Output Twin Cam 103B de 1.700 cm3  é novo 

Softail Deluxe

Softail Deluxe – R$ 69.900,00
Motor: Twin Cam 103B Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 12,1 kgf.m @ 3.000 rpm
Comprimento: 2.400 mm
Altura do banco: 670 mm
Altura mínima: 113 mm
Entre-eixos: 1.635 mm
Aros: 16″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 330 kg

Fat Boy

Fat Boy – R$ 69.900,00
Motor: Twin Cam 103B Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 12,1 kgf.m @ 3.000 rpm
Comprimento: 2.396 mm
Altura do banco: 690 mm
Altura mínima: 130 mm
Entre-eixos: 1.635 mm
Aros: 17″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 330 kg

Fat Boy Special

Fat Boy Special – R$ 70.900,00
Motor: Twin Cam 103B Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 12,1 kgf.m @ 3.000 rpm
Comprimento: 2.385 mm
Altura do banco: 670 mm
Altura mínima: 125 mm
Entre-eixos: 1.630 mm
Aros: 17″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 330 kg

Breakout

Breakout – R$ 73.700,00
Motor: Twin Cam 103B Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 11,8 kgf.m @ 2.750 rpm
Comprimento: 2.445 mm
Altura do banco: 660 mm
Altura mínima: 120 mm
Entre-eixos: 1.710 mm
Aros: 21″ e 18″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 322 kg

Heritage Softail Classic

Heritage Softail Classic – R$ 74.100
Motor: Twin Cam 103B Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 11,8 kgf.m @ 2.750 rpm
Comprimento: 2.405 mm
Altura do banco: 690 mm
Altura mínima: 131 mm
Entre-eixos: 1.635 mm
Aros: 16″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 341 kg

FAMÍLIA V-ROD
Os dois modelos são os únicos que tem a refrigeração do motor a água.

V-Rod Muscle

V-Rod Muscle – R$ 78.500,00
Motor: Revolution V-Twin 60° com 1.247cm³
Refrigerado a água
Torque: 11,9 kgf.m @ 6.500 rpm
Comprimento: 2.410 mm
Altura do banco: 705 mm
Altura mínima: 105 mm
Entre-eixos: 1.702 mm
Aros: 19″ e 18″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 307 kg

Night Rod Special

Night Rod Special – R$ 79.900,00
Motor: Revolution V-Twin 60° com 1.247cm³
Refrigerado a água
Torque: 11,4 kgf.m @ 7.250 rpm
Comprimento: 2.440 mm
Altura do banco: 675 mm
Altura mínima: 115 mm
Entre-eixos: 1.702 mm
Aros: 19″ e 18″
Tanque: 18,9 litros
Peso úmido: 302 kg

FAMÍLIA TOURING
Vem com piloto automático e acelerador eletrônico.

Road King Classic

Road King Classic – R$ 80.300,00
Motor: V-Twin Cam 103 Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 14,4 kgf.m @ 3.500 rpm
Comprimento: 2.450 mm
Altura do banco: 715 mm
Altura mínima: 135 mm
Entre-eixos: 1.625 mm
Aros: 16″
Tanque: 22,7 litros
Peso úmido: 371 kg
Capacidade da bagagem: 64 litros
Tela de 6,5″
Áudio, USB, Bluetooth

Street Glide Special

Street Glide Special – R$ 90.400,00
Motor: V-Twin Cam 103 Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 14,4 kgf.m @ 3.500 rpm
Comprimento: 2.450 mm
Altura do banco: 695 mm
Altura mínima: 135 mm
Entre-eixos: 1.625 mm
Aros: 19″ e 16″
Tanque: 22,7 litros
Peso úmido: 372 kg
Capacidade da bagagem: 64 litros
Tela de 6,5″
Áudio, USB, Bluetooth

Ultra Limited

Ultra Limited – R$ 102.800,00
Motor: V-Twin Cam 103 Cooled Hight Output com 1.690 cm³
Torque: 14,3 kgf.m @ 3.750 rpm
Comprimento: 2.600 mm
Altura do banco: 740 mm
Altura mínima: 135 mm
Entre-eixos: 1.625 mm
Aros: 17″ e 16″
Tanque: 22,7 litros
Peso úmido: 414 kg
Capacidade da bagagem: 132 litros
Tela de 6,5″
Áudio, USB, Bluetooth

FAMÍLIA CVO (Custom Vehicle Operation)
São as “top” de linha e as que tem maior motor, com 1.800 cc e maior torque: 16 kgf.m.
Vêm com sistema de alarme e travamento integrados sistema de monitoramento da pressão dos pneus e luzes em LED.

CVO Street Glide

CVO Street Glide – R$ 134.200,00
Motor: V-Twin Cam 103 Cooled Hight Output com 1.800 cm³
Torque: 16 kgf.m @ 3.750 rpm
Comprimento: 2.450 mm
Altura do banco: 690 mm
Altura mínima: 125 mm
Entre-eixos: 1.625 mm
Aros: 19″ e 18″
Tanque: 22,7 litros
Peso úmido: 395 kg
Capacidade da bagagem: 68 litros
Tela de 6,5″
Áudio, USB, Bluetooth

CVO Limited

CVO Limited – R$ 151.200,00
Motor: V-Twin Cam 103 Cooled Hight Output com 1.800 cm³
Torque: 16 kgf.m @ 3.750 rpm
Comprimento: 2.600 mm
Altura do banco: 720 mm
Altura mínima: 135 mm
Entre-eixos: 1.625 mm
Aros: 17″ e 16″
Tanque: 22,7 litros
Peso úmido: 433 kg
Capacidade da bagagem: 132 litros
Tela de 6,5″
Áudio, USB, Bluetooth

Mas se você quer uma “Harley” zero, e não faz questão que tenha as últimas atualizações, pode adquirir ainda as unidades 2015 que estão em estoque, nas mesmas condições de financiamento, mas com preço do ano passado.  A V-Rod Muscle e a Night Rod Special estão entre elas.

Já é possível também alugar uma Harley-Davidson. No site oficial você encontra as informações.

Que a venda de motocicletas caiu em 2015, já sabíamos.  Que vem caindo, desde 2012, também sabemos.  Mas sempre que vemos os dados reais, desanimamos.  Quase 11% a menos, o que representa 156.679 motocicletas.  O setor de automóveis teve uma queda ainda maior: 24,06%, ou seja, no Brasil foram emplacados menos 672.460 carros novos, do que em 2014.  A inflação, a recessão, o desemprego e a incerteza do futuro. gerados por um governo desgovernado, está causando a crise no setor.

Em 2008, as vendas de motocicletas chegaram a representar quase 40% do total de veículos vendidos no Brasil.  Em momento de crise, este deveria também ser um momento de aquisição de veículos de duas rodas, pois além de serem bem mais econômicos, são bem mais rápido e confortáveis do que a utilização do transporte público.

A Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) divulgou que a queda na venda do varejo entre seus associados, foi de 12,3% e no atacado, 14.9%, apesar de as motos que não são emplacadas também entrarem nesta estatística.

No quadro abaixo podemos ver que a maior queda foi no seguimento city (street), ou seja, no consumidor de baixa renda e que na maioria das vezes, utiliza a moto para trabalhar.

A família Harley-Davidson continua crescendo no Brasil. No próximo sábado, dia 12 de dezembro, é inaugurada a mais nova concessionária, a Vitória Harley-Davidson, primeira da  H-D no Espírito Santo. A loja fica localizada na Enseada do Suá, endereço nobre e estratégico, já que o prédio recém construído fica de frente para o mar e próximo a um dos principais shoppings centers da região.

Com uma estrutura de mais de 1.000 m², a loja tem uma bele arquitetura, baseada na história e na cultura da marca. Os ambientes estão divididos em três grandes setores integrados: showroom com exposição das motocicletas, área para venda de Motorclothes® e peças, além de um espaço especialmente criado para acessórios. A loja também oferece serviços completos de oficina, local dedicado à customização de motocicletas, lavagem de motos e box rápido para instalação de acessórios e serviços de manutenção. Por fim, conta com área de convivência para membros do H.O.G.® (Harley Owners Gro up), reforçando o espírito de integração e família típico da Harley-Davidson.

Segundo o empresário Diego Lobato, proprietário da nova concessionária da Harley-Davidson em Vitória, o capixaba terá a seu alcance os diversos modelos da marca e os lançamentos da linha 2016, sem precisar sair do estado. “Vamos oferecer um lote exclusivo de 30 unidades, sendo que 15 já foram vendidas. Além disso, estamos com preços congelados do dólar no valor de janeiro de 2014, o que contribui ainda mais para quem quer comprar sua primeira Harley-Davidson ou trocar a sua motocicleta atual”, explica.

A concessionária tem também bar e restaurante, que além de ser um ambiente descontraído para que os clientes desfrutem e compartilhem de momentos únicos com seus parceiros de estrada, também foi especialmente preparado para oferecer refeições completas como almoço e jantar, com menu bastante atrativo.

A inauguração da concessionária faz parte dos planos de expansão da marca no Brasil e comprova o comprometimento com o mercado interno. “Esta é a prova mais genuína de que a Harley-Davidson acredita no País. Mesmo com o cenário econômico difícil que vivemos hoje, temos uma estratégia de longo prazo que será afetada por momentos pontuais”, diz Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da marca.

Vitória Harley-Davidson
Endereço: Rua Humberto Martins, 30 – Enseada do Suá – Vitória (ES)
Aberta de 2ª a 6ª feira, das 8h30 às 20h; sábados, das 8h30 às 18h

Fábrica da Triumph em Manaus

Conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a produção de motocicletas em agosto registrou volume 11,6% superior a julho: 114.162 unidades contra 102.330.  Essa alta deve-se em muito às férias coletivas que algumas fábricas deram a seus funcionários, no mês passado.  Em comparação a igual período de 2014, os índices são negativos, com decréscimo de 12%. Já no acumulado do ano a retração chega a 11,9%, passando de 1.038.714 motocicletas, em 2014, para 914.752, em 2015.

As vendas no atacado (das montadoras para suas concessionárias) também tiveram um crescimento de 8,8%: foram vendidas 101.927 unidades em agosto, contra 93.654 em julho.  Porém, frente ao mesmo mês de 2014, a queda foi de 15,7%, já que ano passado os revendedores adquiriram 120.941 unidades. Em relação à comercialização interna dos oito primeiros meses de 2015 a retração foi de 10,1%, com 854.674 motos vendidas contra 950.684 no ano passado.

No varejo, foram vendidas 99.854 motocicletas, o que representa um recuo de 7,3% ante o volume de julho (107.741) e de 10,3% em relação a igual período de 2014 (111.291). A média diária de vendas chegou a 4.755 unidades no oitavo mês do ano (21 dias úteis de comercialização), volume superior (1.5%) ao registrado no mês anterior (4.684), com 23 dias úteis.  Quando comparado a agosto de 2014 (5.300), que também apresentou 21 dias úteis de comercialização, o descréscimo chega a 10,3%.

EXPORTAÇÃO
As exportações do mês de agosto alcançaram 9.347 operações, o que representa alta de 9% frente a julho, com 8.574. Na comparação com o oitavo mês de 2014 (9.528 motocicletas), observa-se recuo de 1,9%. Já na comparação do acumulado de 2015 com 2014, o índice de motocicletas exportadas apresenta expressiva queda de 42,1%, passando de 62.446 para 36.162 unidades.

“Tradicionalmente, o segundo semestre é melhor que o primeiro. Além do período de férias e décimo terceiro salário, a realização de eventos estimulam o mercado. O Salão Duas Rodas, por exemplo, programado para os dias 7 a 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo (SP), trará novidades e lançamentos que incentivarão os consumidores e isso deverá impactar positivamente nos resultados para o segmento”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas

Com 39 anos de história e 12 associadas, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva.

Representativa, a fabricação nacional de motocicletas – majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) – está entre as seis maiores do mundo. Já no segmento de bicicletas, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes geram aproximadamente 16 mil empregos diretos no PIM.

A Harley-Davidson® Financial Services, braço financeiro da Harley-Davidson®, anuncia condições especiais para a compra de modelos das famílias Sportster®, V-Rod®, Softail®, Dyna® e Touring. Até o fim de agosto, as motocicletas Forty-Eight®, Iron 883™ (Sportster®), V-Rod Muscle® e Night Rod® Special (V-Rod®) podem ser adquiridas com taxa de 0,49% ao mês, com 50% de entrada e saldo em 12 ou 24 parcelas fixas e, no caso da família V-Rod, ou valorização da moto seminova em R$ 3 mil. Os demais modelos da mesma família estão com taxas de 0,99% ao mês. As motocicletas das famílias Softail® são oferecidas com taxas de 0,69% ao mês, enquanto as motos das famílias Dyna® e Touring, com t axas de 0,99%.

Fazem parte dessa promoção os modelos da família Sportster® – Forty-Eight®, Iron 883™, 1200 Custom, 1200 Custom CA e 1200 Custom CB; V-Rod® – V-Rod Muscle® e Night Rod® Special; Softail® – Softail® Deluxe, Fat Boy®, Fat Boy® Special, Heritage Softail® Classic e Breakout®; Dyna® – Street Bob®, Low Rider® e Fat Bob®; Touring – Road King® Classic, Street Glide® Special e Ultra Limited.