Veja todos os preços da BMW para o mês de dezembro, no Brasil.
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Produção de veículos montados

Total de recursos liberados para financiamento teve retração de 19,9% em 12 meses

O cenário econômico nacional começa a impactar mais fortemente no crédito liberado para financiamento de veículos.
Os dados do setor até outubro de 2015 revelam que o total de recursos liberados pelos bancos das montadoras nos últimos 12 meses, no valor de R$ 76,9 bilhões, sofreu queda de 19,9%. Segundo avaliação da ANEF (Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras), as vendas automotivas estão fortemente impactadas pelo ritmo da recessão da economia. Para o presidente da entidade, Décio Carbonari, esse cenário tende a se agravar devido à expectativa de aumento na taxa de desemprego e à redução na renda média mensal do brasileiro. “Não há perspectiva de retomada enquanto esses dois índices não se estabilizarem, o que não deve acontecer antes de meados de 2016”, avalia o executivo.

O aumento da inadimplência nos contratos de pessoa física foi de 0,2 ponto percentual, alcançando 5,8% do total. No caso de pessoa jurídica, o aumento é ainda mais expressivo, de 0,7 ponto percentual em relação a outubro de 2014, representando 4,3% dos contratos, conforme o balanço da ANEF.

“O fraco desempenho da economia, de fato, demorou a impactar os índices de inadimplência, algo que pode ser explicado por múltiplas causas. Porém, é fato que a inadimplência decorre diretamente da perda de renda familiar e pela redução no volume de negócios para as empresas, ambos agravados nos últimos meses”, afirma.

Em outubro, o saldo das carteiras de veículos contabilizou R$ 188,1 bilhões, o que indica queda mensal de 1,1% e retração de 7,2% no período de 12 meses. O saldo da modalidade CDC contribuiu para puxar o indicador para baixo, apresentando diminuição anual de 10,3% na média entre as carteiras de pessoa física e jurídica.

Seguindo o mesmo panorama, o licenciamento de novos veículos e de comerciais leves encolheu 23,31% no acumulado de doze meses. No mercado de pesados, o impacto foi ainda maior. O número de licenciamentos de ônibus e caminhões recuou 42,67% no período. Avaliado isoladamente o cenário para motocicletas, a diminuição foi de 12,91%. Somados veículos leves, comerciais leves, pesados e moto, as perdas totalizam 18,38%.

As projeções da ANEF para o fechamento de 2015 são de que o saldo das carteiras de financiamento de novos veículos deverão retrair 19,5% em relação ao consolidado de 2014. A expectativa de recursos liberados para este ano ficou em R$ 89,1 bilhões, ante os R$ 111,3 bilhões registrados em 2014, uma queda da projeção da entidade de 19,9%.

“Infelizmente, a realidade macroeconômica é pior do que os economistas previam e o impacto é ainda pior no setor automotivo. A inadimplência demorou, mas veio. De forma que não é possível projetar uma retomada até que o desemprego estabilize e o mercado volte a ter poder compra”, finaliza o presidente da ANEF.

Taxas e Prazos
Em outubro, a média das taxas de juros praticadas pelos bancos de montadora foi 1,69% ao mês e, ao ano, de 22,27%. Já a taxa média dos bancos de varejo, tradicionalmente menos atraentes em relação à das financeiras ligadas à indústria automotiva, foi de 1,94% ao mês e, ao ano, de 25,9%.

O prazo médio das concessões se manteve em 41,6 meses se igualando aos números de setembro de 2014. Os planos máximos disponibilizados pelos bancos aos consumidores seguem no prazo de 60 meses.

Fonte: ANEF e ANFAVEA

Rodas de liga leve, freio a disco na dianteira, motor Flex com injeção eletrônica e maior espaço sob o banco, a Biz agora tem só uma versão: a EX.

Tem motor monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft) de quatro tempos com 124,9 cm³ e refrigeração a ar . A potência máxima é de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque de 1,04 kgf.m a 3.500 rpm, tanto para a utilização de gasolina quanto etanol.

Com sistema de partida elétrica e pedal, traz transmissão semiautomática e rotativa de quatro velocidades, que dispensa o acionamento manual da embreagem.  Para 2016, o modelo incorporou um novo catalizador no sistema de exaustão e já atende a segunda fase da Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que deve vigorar a partir de janeiro do próximo ano.

O painel agora tem marcador de combustível e odômetro digitais.  O velocímetro é grande, central e analógico. São 6 as luzes de alerta.

A Biz se destaca por ser fácil de pilotar seja em deslocamentos urbanos ou rurais, e ter baixo custo de manutenção.

Produzida em Manaus, já está disponível em toda a rede de concessionários da Honda.

As cores são essas das fotos: vermelho ou branco perolizados ou preto sólido.

Quem comprar a Biz 2016 ganha 7 trocas de óleo de motor gratuitas.  A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem.

O preço público sugerido para São Paulo é de R$ 8.790,00. A partir daí, cada concessionário faz seu preço de acordo com os gastos com frete, estrutura, pessoal, promoções, etc…

A família Harley-Davidson continua crescendo no Brasil. No próximo sábado, dia 12 de dezembro, é inaugurada a mais nova concessionária, a Vitória Harley-Davidson, primeira da  H-D no Espírito Santo. A loja fica localizada na Enseada do Suá, endereço nobre e estratégico, já que o prédio recém construído fica de frente para o mar e próximo a um dos principais shoppings centers da região.

Com uma estrutura de mais de 1.000 m², a loja tem uma bele arquitetura, baseada na história e na cultura da marca. Os ambientes estão divididos em três grandes setores integrados: showroom com exposição das motocicletas, área para venda de Motorclothes® e peças, além de um espaço especialmente criado para acessórios. A loja também oferece serviços completos de oficina, local dedicado à customização de motocicletas, lavagem de motos e box rápido para instalação de acessórios e serviços de manutenção. Por fim, conta com área de convivência para membros do H.O.G.® (Harley Owners Gro up), reforçando o espírito de integração e família típico da Harley-Davidson.

Segundo o empresário Diego Lobato, proprietário da nova concessionária da Harley-Davidson em Vitória, o capixaba terá a seu alcance os diversos modelos da marca e os lançamentos da linha 2016, sem precisar sair do estado. “Vamos oferecer um lote exclusivo de 30 unidades, sendo que 15 já foram vendidas. Além disso, estamos com preços congelados do dólar no valor de janeiro de 2014, o que contribui ainda mais para quem quer comprar sua primeira Harley-Davidson ou trocar a sua motocicleta atual”, explica.

A concessionária tem também bar e restaurante, que além de ser um ambiente descontraído para que os clientes desfrutem e compartilhem de momentos únicos com seus parceiros de estrada, também foi especialmente preparado para oferecer refeições completas como almoço e jantar, com menu bastante atrativo.

A inauguração da concessionária faz parte dos planos de expansão da marca no Brasil e comprova o comprometimento com o mercado interno. “Esta é a prova mais genuína de que a Harley-Davidson acredita no País. Mesmo com o cenário econômico difícil que vivemos hoje, temos uma estratégia de longo prazo que será afetada por momentos pontuais”, diz Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da marca.

Vitória Harley-Davidson
Endereço: Rua Humberto Martins, 30 – Enseada do Suá – Vitória (ES)
Aberta de 2ª a 6ª feira, das 8h30 às 20h; sábados, das 8h30 às 18h

Convocação dos proprietários das motocicletas modelos MT-09

A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas MT09A, modelos 2015 e 2016, conforme numeração de chassis abaixo, para agendar numa concessionária autorizada a vistoria gratuita da coroa da roda traseira, e, caso seja constatado que a peça faz parte de um dos lotes defeituosos, será realizada a substituição da transmissão secundária da motocicleta, gratuitamente.

Em razão de uma inconformidade no tratamento térmico da referida peça, pode ocorrer a sua ruptura com a motocicleta em movimento, cujo fragmento desprendido poderá atingir o condutor, passageiro ou terceiros, com risco de acidente e lesões.

Para informações adicionais, consulte o site www.yamaha-motor.com.br ou ligue para 0800774 3738, no horário comercial.

Fonte: Yamaha Motor da Amazônia Ltda.

Diovanna Thammy Oliveira Barbosa, de Manaus, foi a vencedora da categoria Mosaico

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), órgão ligado ao Ministério das Cidades, anunciou os vencedores do XIV Prêmio Denatran de Educação no Trânsito. São 26 ganhadores em diversas categorias de ensino: pré-escola, fundamental, médio, educação de jovens e adultos, educação especial, educador, educação no trânsito, obra técnica e cidadania.

Os vencedores irão receber prêmios entre mil e dez mil reais, de acordo com a colocação no concurso. O dinheiro será depositado na conta de cada ganhador. O Prêmio elege anualmente os melhores trabalhos sobre o tema trânsito. O município que teve o maior número de inscritos foi Canindé (CE), com 99 trabalhos. 

O concurso faz parte das ações realizadas pelo Ministério das Cidades/Denatran com a intenção de contribuir com as ações para segurança no trânsito e na diminuição dos números alarmantes de pessoas que perdem a vida em acidentes no volante. 

Vencedora da categoria Produção Artística, Ana Beatriz Sousa Rocha é de Canindé, no Ceará

O Denatran quer mostrar quer o trânsito é uma questão de cidadania e que faz parte do dia a dia de todas as pessoas. Assim, tem convoca a sociedade para refletir sobre a importância de um comportamento mais responsável e para mudar sua atitude no trânsito.

Você pode ver todos os trabalhos no site do Denatran: http://www.denatran.gov.br/premio/XIV_premio/premio_resultado_final.htm

Aqui, a lista dos ganhadores: 

ENSINO FUNDAMENTAL: 1º ao 5º ANO – Produção Artística ou Conto
1º – Ana Beatriz Sousa Rocha – Canindé/CE
2º – Anna Clara Barroso Alves – Canindé/CE
3º – Ana Alice Lima Calazans Vieira – Curvelo/MG

ENSINO FUNDAMENTAL: 6º ao 9º ANO – História em Quadrinhos ou Poesia
1º – Janaina da Silva Lima – Picui/PB
2º – Lorruama dos Santos Lima – Picui/PB
3º – Aline Fatima Rachow – Rondon/PR

ENSINO MÉDIO: Esquete Teatral
1º – Mariana Marques Carrasco – Selbach/RS
2º – Lucas Silva Dantas – Picui/PB 

EDUCAÇÃO DE JOVENS E ADULTOS: Paródia
1º – Dilermando Batista de Lucena – João Pessoa/PB
2º – José Cícero dos Santos – Campo Alegre/AL
3º – Demetrius Gomes Dantas – João Pessoa/PB 

EDUCAÇÃO ESPECIAL: Mosaico
1º – Diovanna Thammy Oliveira Barbosa – Manaus/AM
2º – Jehanine Franciely Correa da Cruz – Quatro Barras/PR
3º – Helen Aparecida Antunes – Quatro Barras/PR
 

EDUCADORES: Projetos de Educação de Trânsito
1º – Roseli Vicentin – Colombo/PR
2º – Marcedonia Oliveira Alves – João Pessoa/PB
3º – Rogério da Fonseca Trindade – Curvelo/MG
 

EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO: Projetos ou Programas
1º – Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Sul
2º – Concessionária Rota das Bandeiras – Itatiba/SP
3º – Prefeitura de Novo Horizonte-SP
 

COMUNICAÇÃO: Campanhas ou Peças educativas
1º – Ricardo Marques Gandolfi – Curitiba/PR
2º – Carlos Alberto Bonassi Quinelato – Sorocaba/SP
3º – Jéssica Gonçalves de Araújo Miranda – Brasília/DF
 

CIDADANIA: Projetos Pedagógicos
1º – Juliana Ladeira – Viçosa/MG
2º – Liliana Fátima Santos de Campos – Vacaria/RS
3º – Josilaine Aparecida Pianoschi Malmonge – Bauru/SP

Município com maior número de trabalhos enviados
CANINDÉ-CE – 99 trabalhos

A Pirelli está lançando, para o mercado latino americano, um novo pneu para motos de baixa cilindrada e promete que é possível rodar mais de 25 mil quilômetros com um jogo.

Com novo perfil de raio duplo, o Super City possui uma área de contato com o solo 17% mais larga e 11% mais curta, o que, segundo a fabricante, resulta em um nível superior de aderência. A durabilidade do novo pneu atinge mais de 25 mil quilômetros, o dobro em relação ao principal concorrente, declaradamente, o Levorin Matrix, testado em uma Honda CG 150 na medida 90/90-18 e realizado pelo instituto independente de pesquisas Falcão Bauer*.

Ele atende ao segmento de motocicletas de 100 e 160 cc, o mais representativo de toda a América Latina.  /tilizadas tanto profissionalmente quanto para escapar do trânsito no dia-a-dia e durante o fim de semana, estas motocicletas são alternativa para locomoção ágil e, principalmente, econômica. do ano que vem
O novo pneu começa a chegar às lojas ainda este mês, com duas medidas: 2.75 – 18 M/C 42P TT dianteiro e 90/90 – 18 M/C 51P TT traseiro. Mas a gama de medidas vai aumentar e até do ano que vem, serão onze medidas disponíveis.

“O Super City é a nova referência para o segmento de baixa cilindrada no que diz respeito à durabilidade. O ponto forte do pneu é que ele mantém o mesmo desempenho durante toda a vida útil, além de transmitir precisão e segurança na condução, tanto em asfalto seco quanto molhado”, afirma Humberto Andrade, diretor da unidade de pneus de motocicleta na América Latina.

Seu composto de rodagem foi desenvolvido visando prover um alto rendimento quilométrico e manter os níveis de performance na pilotagem, tanto em pisos secos quanto molhados. Para garantir que as dimensões do perfil fiquem estáveis durante a utilização, foi escolhida uma estrutura em poliéster que resulta em um módulo de maior rigidez com baixas deformações. Os fios em poliéster proporcionam uma alta integridade estrutural e, ao mesmo tempo, mantém os raios do perfil projetados (visando aumentar o rendimento quilométrico). Desta forma, obtem-se a desejada área de contato com o solo mais curta e mais larga, que oferece uma rodagem mais eficiente.
O benefício também é percebido na precisão com que o pneu mantém a trajetória, tanto nas retas como em inclinação, oferecendo confiança e segurança ao usuário em todas as condições.

O desenho do Super City foi projetado para reduzir o desgaste e aperfeiçoar a área de contato com o solo. Os sulcos foram redesenhados e reposicionados, deixando a região central mais lisa, com uma área de contato maior com o solo que, juntamente com o novo perfil e a nova estrutura, resultam em um rendimento quilométrico nunca antes visto em um pneu para motos de baixa cilindrada. A nova distribuição dos sulcos visa também otimizar a capacidade de drenagem de água em pisos molhados, com estabilidade e precisão superiores em piso seco. Para isso, o sulco único central do pneu dianteiro foi substituído por sulcos mais curtos e eficientes, o que resulta em mais borracha em contato com o solo e aprimora a capacidade de frenagem e dirigibilidade em pisos secos.

No visual, o Super City ficou com  mais esportivo e robusto.

Fonte: assessoria de imprensa da Pirelli.

Diovanna Thammy Oliveira Barbosa, de Manaus, foi a vencedora da categoria Mosaico

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), órgão ligado ao Ministério das Cidades, anunciou os vencedores do XIV Prêmio Denatran de Educação no Trânsito. São 26 ganhadores em diversas categorias de ensino: pré-escola, fundamental, médio, educação de jovens e adultos, educação especial, educador, educação no trânsito, obra técnica e cidadania. 

Os vencedores irão receber prêmios entre mil e dez mil reais, de acordo com a colocação no concurso. O dinheiro será depositado na conta de cada ganhador. O Prêmio elege anualmente os melhores trabalhos sobre o tema trânsito. O município que teve o maior número de inscritos foi Canindé (CE), com 99 trabalhos. 

O concurso faz parte das ações realizadas pelo Ministério das Cidades/Denatran com a intenção de contribuir com as ações para segurança no trânsito e na diminuição dos números alarmantes de pessoas que perdem a vida em acidentes no volante. 

Vencedora da categoria Produção Artística, Ana Beatriz Sousa Rocha é de Canindé, no Ceará

O Denatran quer mostrar quer o trânsito é uma questão de cidadania e que faz parte do dia a dia de todas as pessoas. Assim, tem convoca a sociedade para refletir sobre a importância de um comportamento mais responsável e para mudar sua atitude no trânsito.

Você pode ver todos os trabalhos no site do Denatran: http://www.denatran.gov.br/premio/XIV_premio/premio_resultado_final.htm

Aqui, a lista dos ganhadores: 

ENSINO FUNDAMENTAL: 1º ao 5º ANO – Produção Artística ou Conto
1º – Ana Beatriz Sousa Rocha – Canindé/CE
2º – Anna Clara Barroso Alves – Canindé/CE
3º – Ana Alice Lima Calazans Vieira – Curvelo/MG

ENSINO FUNDAMENTAL: 6º ao 9º ANO – História em Quadrinhos ou Poesia
1º – Janaina da Silva Lima – Picui/PB
2º – Lorruama dos Santos Lima – Picui/PB
3º – Aline Fatima Rachow – Rondon/PR

ENSINO MÉDIO: Esquete Teatral
1º – Mariana Marques Carrasco – Selbach/RS
2º – Lucas Silva Dantas – Picui/PB 

EDUCAÇÃO DE JOVENS E ADULTOS: Paródia
1º – Dilermando Batista de Lucena – João Pessoa/PB
2º – José Cícero dos Santos – Campo Alegre/AL
3º – Demetrius Gomes Dantas – João Pessoa/PB 

EDUCAÇÃO ESPECIAL: Mosaico
1º – Diovanna Thammy Oliveira Barbosa – Manaus/AM
2º – Jehanine Franciely Correa da Cruz – Quatro Barras/PR
3º – Helen Aparecida Antunes – Quatro Barras/PR
 

EDUCADORES: Projetos de Educação de Trânsito
1º – Roseli Vicentin – Colombo/PR
2º – Marcedonia Oliveira Alves – João Pessoa/PB
3º – Rogério da Fonseca Trindade – Curvelo/MG
 

EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO: Projetos ou Programas
1º – Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Sul
2º – Concessionária Rota das Bandeiras – Itatiba/SP
3º – Prefeitura de Novo Horizonte-SP
 

COMUNICAÇÃO: Campanhas ou Peças educativas
1º – Ricardo Marques Gandolfi – Curitiba/PR
2º – Carlos Alberto Bonassi Quinelato – Sorocaba/SP
3º – Jéssica Gonçalves de Araújo Miranda – Brasília/DF
 

CIDADANIA: Projetos Pedagógicos
1º – Juliana Ladeira – Viçosa/MG
2º – Liliana Fátima Santos de Campos – Vacaria/RS
3º – Josilaine Aparecida Pianoschi Malmonge – Bauru/SP

Município com maior número de trabalhos enviados
CANINDÉ-CE – 99 trabalhos

A Bros é um modelo muito utilizado no interior do país, em estradas de terra e também em fazendas. Tem sido utilizada inclusive, para pastorear o gado. E para tal utilização, os pilotos dão preferência para o freio a tambor também na dianteira.  Por esta razão, e pensando também no motociclista que tem uma moto com motor de 125 cc e quer subir de categoria, sem passar dos 10 mil reais, a Honda está lançando uma versão de entrada da Bros 160.

Ela mantém as mesmas características da versão ESDD:
– motor monocilíndrico OHC com 162,7 cc e refrigeração a ar
– potência máxima de 14,6 @ 8.500 rpm e torque máximo de 1,47 kgf,m @ 6.000 rpm
– injeção eletrônica PGM-FI
– tanque de combustível com capacidade para 12 litros
– chassi do tipo berço semiduplo
– suspensões com curso de 180 mm na dianteira, mono amortecida na traseira com curso de 150 mm
– pneus de uso misto com medidas de 90/90-19 (dianteiro) e 110/90-17 (traseiro).
– painel digital

Pesa 120 kg e o preço, sem frete nem seguro, é de R$ 9.950,00.

Produzida em Manaus, terá nessas duas cores, preta com vermelho e toda preta.  Vem com 3 anos de garantia e as 7 primeiras trocas de óleo gratuitas.
Começa a chegar nas concessionárias a partir do final do mês.

A versão ESDD tem motor flex.  A potência e o torque máximos não mudam muito, quando utilizada a gasolina como combustível.  Quando utilizada com etanol, ganha torque.
Gasolina: 14,5 cv a 8.500 rpm / 1,46kgf.m a 5.500 rpm
Etanol (álcool): 14,7 cv a 8.500 rpm; / 1,60kgf.m a 5.500 rpm
Pesa 1 kg a mais por causa do freio a disco na dianteira e o preço sugerido é de R$ 10.720.

City Adventure Concept

Quando me chamaram para fazer uma aventura de moto no Egito, disseram que o grupo iria de scooter.  Scooter na areia?!?
Não sei se baseada em aventuras como essas, a Honda mostrou semana passada, no EICMA, Salão Internacional de Motocicletas de Milão, um conceito de uma scooter aventureira, para ser utilizada tanto em cidades como no fora de estrada.

City Adventure Concept

Segundo a Honda, trata-se de um compromisso em pesquisar novas formas de criação e tecnologias inovadoras para apresentar ao seu público novas possibilidades para a categoria.  E como é apenas um conceito, não foi divulgado que motor poderá utilizar.
Como cada vez mais a versatilidade conta na hora da escolha de um veículo, na minha opinião, fará sucesso.

City Adventure Concept Scooter

City Adventure Concept scooter