Dunna, a Big Trail de 600cc da Traxx chega às lojas
Suzane Carvalho
Potência máxima de 35,5cv a 6.000 rpm e torque de 4,6 Kgf.m a 4.500 rpm são os números do motor monocilíndrico de 590 cc O.H.C. 4 tempos refrigerado a água e alimentado por injeção eletrônica, da Dunna, o lançamento da Traxx, que promete entrega linear de potência e um bom consumo.
Essa Big Trail é estilosa e vem com freios a disco nas duas rodas, sendo de 300 mm na frente e 240 mm na traseira, com pistões duplos. As rodas são de alumínio com 19” na dianteira e 17 na traseira e vem com pneus de uso misto nas medidas 100/90 na frente e 130/80 atrás.
Ela é bem equipada: painel digital com hodômetro total e parcial, marcador de combustível, conta-giros, indicador de marchas, relógio, horímetro, tomada 12 v e protetor de cárter e motor. É carenada, tem para-brisa e o painel fica dentro da carenagem frontal. Tem um bom tanque de 19 litros.
É o primeiro modelo de grande cilindrada da fabricante chinesa Traxx que a indica para viagens que intercalem estradas asfaltadas e trechos off road.
O preço público sugerido é de R$19.888,00 e aí estão incluídas as duas malas laterais mais um bauleto, todos com acesso por chave e sistema rápido de encaixe.
A Moto Traxx da Amazônia faz parte do China South Industries Group, um dos maiores fabricantes de motocicletas do mundo e que produz cerca de 8 milhões de motocicletas por ano. No final de 2007, inaugurou em Manaus uma fábrica com capacidade de produzir até 10.000 unidades/ano. Em 2011 vendeu no Brasil mais de 20.600 motocicletas. 70% de suas vendas tem motor até 50 cc, sendo a CUB Star 50 seu “carro chefe”.