Uma nova Honda Biz chega ao mercado, agora com o motor de 110 cc e injeção eletrônica que também equipa a POP 110 i.
A Biz se caracteriza por ser uma motocicleta mais acessível, sem deixar de lado conforto, economia e praticidade.

Produzida na fábrica de Manaus (AM), a nova integrante da linha Biz segue design moderno com destaque ao conjunto de carenagens, característico dos modelos da categoria CUB. É indicada inclusive a motociclistas com pouca experiência em duas rodas e que buscam uma opção de transporte mais simples, prática, versátil e principalmente econômica.

 Ela vem com painel de instrumentos, que é exclusivo desta versão, com hodômetro e marcador de nível de combustível.
Sob o assento, o guarda-objetos está maior e dá para guardar o capacete ou bolsas.

Desempenho com economia
Com um conjunto mecânico simples e eficiente, a nova Biz 110i oferece disposição e economia seja no uso para o lazer ou profissional.
O motor é um monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, com 109,1 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar, e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection).  Com isso, ficou ainda mais econômica.
Com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, a potência máxima é de 8,3 cv a 7.250 rpm e torque de 0.89 kgf.m a 5.500 rpm. Ela adotou novo catalizador para o sistema de escape, responsável por amenizar os níveis de emissão de poluentes e já está em conformidade com as normas da segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).

A transmissão é semiautomática e rotativa de quatro marchas, que não necessita do acionamento da embreagem e vem com sistema de partida elétrica.

A suspensão da Honda Biz 110i absorve com facilidade os desníveis e prioriza a pilotagem. Utiliza garfo telescópico dianteiro com curso de 100 mm e na traseira, dois amortecedores com 86 mm de curso.
Os freios são a tambor, com 130 mm de diâmetro na frente e 110 mm atrás.
resultando em frenagens eficientes com total segurança.

A distribuição para as concessionárias já começão e será comercializada em versão única e em duas cores: preta ou vermelha.

O preço público sugerido é de R$ 7.090,00 tendo como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete ou seguro.
A garantia é de três anos sem limite de quilometragem.

Rodas de liga leve, freio a disco na dianteira, motor Flex com injeção eletrônica e maior espaço sob o banco, a Biz agora tem só uma versão: a EX.

Tem motor monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft) de quatro tempos com 124,9 cm³ e refrigeração a ar . A potência máxima é de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque de 1,04 kgf.m a 3.500 rpm, tanto para a utilização de gasolina quanto etanol.

Com sistema de partida elétrica e pedal, traz transmissão semiautomática e rotativa de quatro velocidades, que dispensa o acionamento manual da embreagem.  Para 2016, o modelo incorporou um novo catalizador no sistema de exaustão e já atende a segunda fase da Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que deve vigorar a partir de janeiro do próximo ano.

O painel agora tem marcador de combustível e odômetro digitais.  O velocímetro é grande, central e analógico. São 6 as luzes de alerta.

A Biz se destaca por ser fácil de pilotar seja em deslocamentos urbanos ou rurais, e ter baixo custo de manutenção.

Produzida em Manaus, já está disponível em toda a rede de concessionários da Honda.

As cores são essas das fotos: vermelho ou branco perolizados ou preto sólido.

Quem comprar a Biz 2016 ganha 7 trocas de óleo de motor gratuitas.  A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem.

O preço público sugerido para São Paulo é de R$ 8.790,00. A partir daí, cada concessionário faz seu preço de acordo com os gastos com frete, estrutura, pessoal, promoções, etc…