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Você sabe onde ficam as fábricas de autoveículos no Brasil?  Sabe quantas e quais são?

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores – ANFAVEA – é a entidade que reúne as empresas fabricantes de autoveículos (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) e máquinas agrícolas (tratores de rodas e de esteiras, colheitadeiras e retroescavadeiras) com instalações industriais e produção no Brasil e divulgou este mapa simples.

Em meus cursos costumo mostrar que os grandes causadores de acidentes de trânsito são a prepotência e a arrogância de alguns motoristas.  E uma delas, é achar que seu carro é forte o suficiente para não precisar de revisão, como se isso fosse tormar o proprietário mais másculo. Já escutei coisas como “o meu carro não precisa trocar óleo”, o que reflete também ignorância do motorista.

Simples atitudes como trocar as palhetas do limpador de para-brisas ou levar fusíveis reservas no porta-luvas podem fazer com que se evite um acidente.

A Cesvi Brasil preparou este pequeno “check list” que facilita na hora de fazer as verificações, antes de pegar a estrada.  Leve-o para seu mecânico.

É preciso trocar o sensor de inclinação da Shadow 750 produzida entre 2010 e 2014

CONVOCAÇÃO OFICIAL DA MOTO HONDA DA AMAZÔNIA:

Campanha afeta 2.842 unidades e o atendimento será feito a partir de 01° de fevereiro de 2016.

“A Moto Honda da Amazônia, pautada por seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários das motocicletas Shadow 750 a comparecerem, a partir de 1 de fevereiro de 2016, a uma concessionária Honda para a substituição gratuita do sensor de inclinação. O sensor atua em casos de queda da motocicleta, interrompendo o funcionamento da bomba de combustível e, consequentemente, do motor.

Constatou-se que, em algumas unidades, poderá ocorrer a quebra da fiação do sensor de inclinação, provocando o desligamento súbito e irreversível do motor. Nesse caso, a dirigibilidade poderá ser afetada e, dependendo das condições de pilotagem no momento da ocorrência (velocidade, tipo de via, etc.), os usuários serão expostos a uma situação de risco de queda, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

O procedimento será feito de forma gratuita, conforme a data de início do atendimento. Para sua comodidade, antes de se dirigirem à concessionária, os clientes devem confirmar a necessidade do reparo no site honda.com.br/recall/motos ou na Central de Atendimento, pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília).

Os endereços das concessionárias Honda em todo o Brasil podem ser consultados em: http://www.honda.com.br/concessionarias.”

Norte-americano Ian Blythe, da equipe OrangeBH, correrá seu primeiro Dakar com a KTM 450 Rally

Depois de vencer o Campeonato Brasileiro de Enduro correndo pela equipe KTM OrangeBH, o norte-americano Ian Blythe, de 24 anos, disputará seu primeiro Dakar, o rally mais importante, tradicional e difícil do mundo.

Defendendo a equipe Rally PanAm com apoio da KTM do Brasil e da concessionária KTM OrangeBH, Ian teve uma temporada intensa e se prepara desde o final do campeonato nacional, com treinos realizados no México e na Califórnia. “Minha preparação tem sido muito boa. Estou há mais de dois meses com foco total no Dakar. O enduro da Independência, em setembro, ajudou muito, pois foi ótimo para treinar a navegação”, explica.

Estreante na competição, Ian tem como principal objetivo terminar a prova e, quem sabe, ficar entre os 10 primeiros. “Meu objetivo inicial é, claro, completar a prova. Entendemos as dificuldades de um evento desse porte, estamos indo com o suporte técnico da fábrica e acredito que se me mantiver regular durante a prova, posso almejar um Top 10″.

Sobre a temporada 2016 no Brasil, o norte-americano se diz confiante. “Estou realmente muito empolgado em retornar ao Brasil para minha segunda temporada com a OrangeBH. Temos um grande time e espero poder defender o título para a KTM e ser campeão novamente”.

O Dakar 2016, que este ano não passará pelo Chile, terá largada em Buenos Aires, na Argentina, no dia 03 de janeiro, irá até Oruro, na Bolívia e terminará no dia 16, em Rosário, também na Argentina.

Veja os endereços das redes sociais da equipe KTM Brasil:
Facebook: www.facebook.com/ktmbrasiloficial
Canal YouTube: www.youtube.com/ktmbrasil
Instagram: @ktmbrasiloficial

Os cariocas puderam ver na noite de ontem e ainda poderão ver hoje, uma iluminação especial no Cristo Redentor, a estátua símbolo do Rio de Janeiro que fica no mirante do Morro do Corcovado.

A iluninação é uma projeção de ilustrações produzidas pelo “Pintor da Luz”, Gaspare di Caro.  Podemos ver inclusive o rosto de Jesus.

De minha casa e meu escritório, durante 20 anos fiquei olhando para as constantes mudanças na iluminação do Corcovado e fiz incontáveis fotos de tempestades, entardeceres, do Sol e da Lua que a cada dia se põem em diferentes posições ao lado da estátua.  Confesso que fiquei admirada com a beleza desta projeção.

Para esta realização, a Pirelli, que é apoiadora do Santuário Cristo Redentor e patrocina a manutenção da estátua desde 2014, teve parceria da Arquidiocese do Rio de Janeiro e da Hyundai.

Ducati Monster 821

• Campanha GO Red, lançada pela Ducati em parceria com a Ducati Financial Services, também oferece a primeira revisão gratuitamente

• Válida até 30 de dezembro, condição está disponível no plano Red Pass, com 30% de entrada, 23 parcelas e uma parcela final, com garantia de recompra pelas concessionárias da marca

A Ducati Financial Services, marca da Volkswagen Financial Services, maior financeira de montadora do país segundo ranking do Banco Central, participa da campanha Go Red.  Por meio dela, a empresa garante o pagamento de até duas mensalidades do financiamento, e oferece a primeira revisão gratuitamente.  Assim, o cliente inicia o ano mais tranquilo.

Durante o mês de dezembro, quem adquirir os modelos Multistrada 1200 ABS, Multistrada S Touring, 1199 Panigale ABS e 1199 Panigale S terá as duas primeiras parcelas pagas pela Ducati. Para as motos Monster 821, Hypermotard e Hyperstrada 821, a primeira prestação é grátis.

Quem adquirir um desses modelos, nessas condições, ganhará ainda a primeira revisão gratuita, incluindo óleo de motor, filtro de óleo e mão de obra, que não serão cobrados.

“Acreditamos que a melhor maneira de encerrar o ano é oferecer aos nossos clientes mais uma oportunidade de financiamento atrativa para a aquisição de uma Ducati. É um presente, sobretudo para os apaixonados por aventura, velocidade e design”, afirma Alessandro Lora Ronco, superintendente executivo de Marketing e Desenvolvimento de Negócios da Volkswagen Financial Services.

Red Pass

Válida em todo o território nacional para as vendas realizadas via Ducati Financial Services, a campanha Go Red está disponível por meio do financiamento Red Pass. O plano de pagamento consiste em mínimo de 30% de entrada, mais 24 parcelas, sendo 23 reduzidas e a última no valor de 50% do bem. Após o término do contrato, as concessionárias da marca garantem a recompra do veículo.

Para mais informações, consulte uma Concessionária Ducati Autorizada ou acesse: www.bancovw.com.br

Mais um grupo de jovens de Recife encerra o ano de 2015 preparado para trabalhar no setor de motocicletas e automóveis.

São 16 alunos formados pela 9ª turma do Curso de Iniciação Profissional em Mecânica Veicular, projeto educacional mantido pela Honda, serão direcionados ao primeiro emprego em uma das concessionárias da marca na região, onde terão a oportunidade de se desenvolver profissionalmente.

Com a iniciativa, a Honda já beneficiou 165 jovens em situação de vulnerabilidade social desde 2007. Mais de 85% deles continuam ativos no mercado de trabalho. O projeto, realizado na unidade Recife do Centro de Treinamento de Pós-Venda da marca, tem como públicos-alvo moradores da região, com idade entre 18 e 20 anos e que estejam cursando ou concluindo o ensino médio.

Com mais de 800 horas de treinamento, divididas em módulos sobre saúde, relações familiares, informática, meio ambiente e trabalho, o curso oferece orientação pessoal e formação técnica nos segmentos de automóveis e motocicletas aos jovens estudantes, além de ensiná-los sobre a importância do trabalho voluntário.

Em breve, serão divulgadas informações sobre as inscrições para a turma 2016.

Fonte: Assessoria de imprensa da Honda.

Festas chegando.  É inevitável que nós, motoristas, peguemos estradas, muito tráfego e bêbados no caminho.
Precisamos estar preparados para situações de emergência, como por exemplo, se esquivar de um carro ou caminhão que venha pela contramão em sua direção e com piso molhado.

Como esterçar o volante corretamente de forma que o carro não rode?  Como frear de forma balanceada?  Para que isso ocorra sem acontecer um acidente, é preciso técnica e treinamento.  Treinamento esse que os pilotos de Fórmula 1 declaram ser imprescindível para ter o domínio total do carro em todos os casos.
E qual a calibragem ideal para cada situação?  Terra, asfalto, chuva, carro cheio ou leve?  É preciso conhecimento e testes para definir.
No caso de um motorista comum, como treinar para eventuais situações de emergência?  Só há uma maneira: fazer um curso de Direção Evasiva.

O Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho há 12 anos ministra cursos voltados não somente para motoristas profissionais, empresas de segurança e de escolta, mas também para o motorista comum e para motociclistas.  Dirigido pela piloto campeã de diversas categorias de automobilismo e motociclismo, que dá nome à escola, o Centro de Treinamento de Pilotos administra cursos e palestras em todo o Brasil.

“É preciso treinar em uma pista fechada, com curvas de todos os tipos e com orientação.  Aceleração, esterço do volante ou do guidão e frenagens fortes e em velocidade.  O ideal é que se faça o treinamento ao menos uma vez a cada 6 meses e em todas as vezes que se muda de veículo.  Da mesma forma que um piloto de Fórmula 1, que só faz isso desde criança, precisa treinar, os motoristas comuns também precisam treinar para que uma manobra de emergência seja correta não ocasionando um acidente”, prega Suzane.

Além das técnicas de pilotagem que são ensinadas, no curso o motorista recebe também noções de manutenção.

O último curso do ano será no próximo dia 22 no Kartódromo Internacional San Marino, em Paulínia, próximo a Campinas, no estado de São Paulo.  Motoristas de todo o Brasil podem se inscrever através do site oficial http://CentroDePilotos.com.br.

Abaixo, alguns links para que você possa conhecer mais o curso:

Galeria de fotos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.967648226625934.1073741847.256701917720572&type=3

Opiniões de ex-alunos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.967619299962160.1073741846.256701917720572&type=3

Vídeos no You Tube: https://www.youtube.com/playlist?list=PL74YdOsWcgLDCJ3oVCF7xgzVlHouSSTqY

Honda convoca proprietários dos modelos VFR 1200F e VFR 1200X Crosstourer

A Moto Honda da Amazônia, pautada por seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários das motocicletas VFR 1200F 2010 a 2013 e VFR 1200X 2012 relacionadas a seguir, a comparecerem, a partir de 04 de janeiro de 2016, a uma concessionária Honda Dream para a inspeção e, se necessário, substituição gratuita do eixo cardã por um novo componente com as mesmas características técnicas, porém que permite uma utilização segura por prolongado período.

Em algumas unidades poderá ocorrer a quebra do item, ocasionando a perda da potência da roda traseira e, em casos extremos, o travamento do movimento. Nesse caso, a dirigibilidade será afetada e os usuários serão expostos a uma situação de risco de queda, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

É importante esclarecer que esta é uma convocação preventiva, que visa resguardar nossos consumidores de qualquer possibilidade de manifestação do sintoma. Um novo componente está em desenvolvimento no exterior e, em meados de março, será realizada uma nova convocação para instalação do novo conjunto eixo cardã, dotado de melhorias definitivas, eliminando completamente a possibilidade de ocorrência do sintoma mencionado.

A campanha afeta 489 unidades e o atendimento começará no dia 04 de janeiro de 2016.

O procedimento é gratuito. Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a Central de Atendimento, no 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília) ou consultar o site honda.com.br/recall/motos.

Os endereços das concessionárias Honda Dream em todo o Brasil podem ser consultados em: http://www.honda.com.br/concessionarias.

Fábrica da Triumph em Manaus

Que o mercado de motocicletas caiu, em 2015, todos sabem.  Mas mesmo enfrentado a forte crise que se estende por todos os segmentos da economia, as montadoras instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM se organizaram e protagonizaram, ao longo dos últimos 12 meses, investimentos equilibrados e constantes, tanto em lançamentos como em segurança e inovações tecnológicas, mostrando que nosso Setor de Duas Rodas está amadurecido.  De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, para o próximo ano, o setor espera o fim da queda do mercado de motocicletas.

Entre janeiro e novembro de 2015 foram produzidas 1.212.075 motocicletas, volume 15% inferior ao apresentado em igual período de 2014 (1.432.842). Na comparação mensal, a queda foi de 28,2%, passando de 104.388 em outubro para 74.972 unidades em novembro. A retração com relação ao mesmo mês de 2014 (121.719) foi de 38,4%.

Fábrica da Honda em Manaus

As vendas no atacado – para as concessionárias – registraram um recuo de 14,9% no acumulado do ano em relação aos primeiros onze meses do ano passado: com 1.120.680 contra 1.316.289 motocicletas. Na comparação com outubro (91.205), foi registrada uma queda de 22,8% em novembro (70.398). Em relação ao mesmo mês de 2014 (119.803), o recuo de novembro chegou a 41,2%.

No varejo, foi observado um crescimento de 18,4% no volume de motocicletas, passando de 89.020 unidades, em outubro, para 105.371 em novembro. Todavia, como este dado é relativo aos emplacamentos, esta evolução leva em conta o crescente volume de ciclomotores licenciados desde a mudança na legislação, ocorrida neste semestre e que transferiu para os Estados a competência de efetuar o emplacamento destes veículos, anteriormente atribuída às prefeituras municipais.  As chamadas “cinquentinhas”, ou seja, veículos de duas rodas de até 50 cm³, deram um salto de 287% de outubro (4.691) para novembro (18.155), refletindo a nova determinação legal.

As exportações de motocicletas totalizaram 63.179 unidades de janeiro a novembro de 2015, o que representa um recuo de 23% frente a igual período de 2014, com 82.003 motos. Em relação a outubro (10.959), as vendas externas de motocicletas em novembro registraram recuo de 42,5%, com 6.298. Frente a novembro de 2014, com 3.555 unidades, houve um crescimento de 87,7%.

Veja quem subiu e quem desceu no mercado de motocicletas do Brasil, na comparação de 2014 com 2015.  Os dados são relativos aos 11 primeiros meses de cada ano:

Participação das fábricas no mercado brasileiro de motocicletas, de janeiro a novembro de cada ano

Fechamento de 2015 e Projeções para 2016
Com base nos números atuais, a Abraciclo estima o fechamento de 2015 com a produção total de 1.270.000 motocicletas e vendas no atacado em torno de 1.210.000 unidades. Para a entidade, as exportações deverão atingir 73.000 motos. No varejo, a estimativa de fechamento do ano envolve 1.255.000 motocicletas.

Em suas projeções para 2016, a Abraciclo considera que a produção totalizará 1.280.000 unidades, com 1.220.000 vendas no atacado e 75.000 para exportação. No varejo, é projetada a venda de 1.260.000 unidades. “A entidade considera que estes números – muito próximos dos observados em 2015 – podem representar o gradual fim da queda do mercado de motocicletas”, avalia Marcos Fermanian, presidente da entidade.

Os dados são fornecidos pelas fábricas à ABRACICLO.