Blog da Suzane Carvalho

Arquivo : dezembro 2011

O preto fosco chegou também ao scooter urbano da Honda, o Lead 110
Comentários Comente

Suzane Carvalho

Há três anos no mercado brasileiro, o LEAD 110 já foi comprado por mais de 51.000 motociclistas.
Tem transmissão automática CVT (V-Matic), freio de estacionamento, porta-capacete duplo além do porta-luvas, farol e setas dianteiras e traseiras integradas na carenagem e design moderno.
O painel tem velocímetro, hodômetro total, marcador de combustível, indicador da temperatura do motor, além de luzes-espia da injeção eletrônica e farol alto.
Vem com Combined Brake System (CBS) nos freios, que é composto por disco de 190 mm de diâmetro na dianteira e tambor de 130 mm na traseira.

O banco do garupa, quase na mesma linha do do piloto, é confortável, e como o bagageiro é praticamente uma continuação do banco, torna-se útil também para carregar pequenas cargas. Existe ainda a possibilidade de instalar o bauleto.
Para o garupa, peladeiras de alumínio retráteis, e alças para se segurar, também de alumínio.
O tanque de combustível fica embaixo dos pés do piloto e tem capacidade para 6,5 litros.

É equipado com motor de 108 cm3, OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos, com duas válvulas, arrefecido a líquido, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), com potência máxima de 9,2 cv a 7.500 rpm, e torque de 0,97 kgf.m a 6.000 rpm.
O chassi é do tipo monobloco com “underbone” em aço tubular resistente, e as suspensões, do tipo garfo telescópico com 90 mm de curso na dianteira e monoamortecida com 84 mm de curso na traseira.
Vem com rodas de 12’’ na dianteira e 10’’ na traseira.

Além das novas cores metálicas, cinza, verde e vermelho, tem também a opção do preto fosco, que virou moda em todos os tipos de veículos.
O preço, em São Paulo, é de R$ 5.690,00 e tem garantia de 1 ano sem limite de quilometragem.

 

HONDA LEAD 2012 AGORA TAMBÉM EM PRETO FOSCO


KIA MOTORS apresenta o primeiro veículo elétrico da Coreia
Comentários Comente

Suzane Carvalho

A Kia Motors apresentou o primeiro veículo elétrico da Coreia nesta quinta-feira. O novo Kia Ray EV é um carro urbano com zero emissão e ótimo desempenho, com autonomia para rodas até 139 km com uma única carga.

Criado exclusivamente para o mercado interno coreano, o Kia Ray EV é um parente próximo do Kia Ray 1.0 litro à gasolina, que começou a ser vendido na Coreia do Sul no mês passado. Ele compartilha as dimensões daquele modelo e, pela primeira vez na fabricação de um elétrico, pode compartilhar a linha de produção com carros convencionais com motor de combustão.

O Ray EV de tração dianteira é alimentado por um motor elétrico de 50 kW e uma bateria de polímero de íons de lítio de alta capacidade de 16,4 kWh, projetada para um ciclo de vida de 10 anos e mantida sob o banco traseiro e o piso da cabine.

Embora o Ray EV pese 187 kg a mais que o modelo à gasolina, o torque generoso do motor elétrico, de 17,1 Kgf.m, 77% maior que o 1.0 a combustão, garante um desempenho receptivo. A aceleração do EV é mais rápida que no modelo à gasolina e faz de 0 a 100 km/h em 15,9 segundos, atingindo velocidade máxima de 130 km/h.

O ELÉTRICO COREANO DA KIA, O RAY EV

O tempo de recarga é de seis horas se for em voltagem de 110, mas utilizando uma fonte de 220 V é de apenas 25 minutos no modo carga rápida.

Com o estilo exterior igual ao seu ‘primo’ à gasolina, o Kia Ray EV tem quatro pequenos pontos distintos. Uma aba na grade frontal cobre uma entrada de energia elétrica para uma fonte de 220 V de recarga lenta e uma outra entrada (para recarga rápida) está no mesmo local da entrada de combustível dos modelos regulares. Os decalques especiais em cada porta da frente mostram a mensagem “Zero Emissão EV” e as rodas de liga leve de 14’’ melhoram o desempenho aerodinâmico, minimizando o arrasto.

A Kia planeja produzir 2.500 unidades do Ray EV durante 2012, que serão fornecidas aos departamentos governamentais e órgãos públicos como parte do programa de pesquisa e desenvolvimento de longo prazo em condições reais para fornecer transporte ambientalmente amigável para os clientes Kia ao redor do mundo durante a próxima década.


Aumento do IPI em 30 pontos vale a partir de hoje
Comentários Comente

Suzane Carvalho

Está valendo a partir de hoje, o aumento em 30 pontos percentuais sobre o IPI para carros importados de fora da América do Sul e México.

Alguns importadores divulgaram quanto do aumento irão repassar aos clientes.
A CHERY disse que não rapassará o aumento para os carros que já estão no Brasil.  A partir de 2012, quando chegarem novas unidades, analisará o mercado para definir quanto repassará para seus clientes.
A PORSCHE aumentará 19%, dos 28.8% a mais que terá que pagar ao governo.
A KIA divulgou uma tabela de preços válida por 1 mês, em que os aumentos variam de 0,86% para o Bongo cabine simples até 7,15% para o Sportage.  Seus carros mais vendidos, o Cerato e o Soul, tiveram aumento entre 2,19 a 4,05% dependendo do modelo.
Já a AUDI, anunciou que manterá os mesmos preços até o final de dezembro, mas não falou o que fará a partir de 2 de janeiro.

Na verdade, o que todos estão procurando fazer é absorver parte do aumento, diminuindo o lucro para ter possibilidades de concorrer com os carros brasileiros.

Lembrando: os veículos importados pela ABEIVA, e que foram sobretaxados com o aumento do IPI, correspondem a menos de 20% dos importados.  O restante vem através das montadoras que têm fábrica no país.

O CERATO, DA KIA MOTORS

< Anterior | Voltar à página inicial | Próximo>